桂林如何调整战略才能超过柳州成为广西第二
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虽然桂林的知名度很高 ， 是广西最知名的城市 ， 但是经济上桂林这几年也出现了一些问题 。 桂林经济总量长期处于广西第三 ， 且发展速度在广西不算太快 。 那桂林该如何调整战略才能超过柳州呢？
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从经济总量来看 ， 桂林和柳州的经济总量差距在1000亿元左右 ， 这个差距还是不小的 ， 比广西区内不少城市的经济总量还要大 。 如果说南宁有强首府的战略支持 ， 西南陆海通道的加持 ， 柳州有传统工业的基础 ， 那桂林的优势在哪里呢？
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看以往桂林的经济数据 ， 在生物制药、电子信息和旅游为代表的第三产业基础较好 。 所以目前来看 ， 桂林还是要从这三方面入手 。
生物制药方面 ， 桂林的发展还是不错的 ， 有一些知名的品牌 ， 但是规模方面还是有一定的不足 。 要扶持大企业 ， 引入国际知名企业对桂林生物制药方面进行改造升级 ， 打造国内规模产业 。
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电子信息是桂林的强项 ， 但是拿得出手的并不多 。 所以将一些小企业合并成规模企业 ， 共同发展才是比较重要的 。 另外机械配件加工方面桂林也有一定的优势 ， 比如电气机械和七彩制造、汽车制造业、橡胶和塑料制品等 。 这些产业估计还要和一些柳州的工业以及外省的企业进行配套合作 。
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桂林的第三产业已经占了半壁江山 ， 所以将桂林的三产做好是非常重要的 。 桂林的城市建设方面有点缓慢 ， 道路建设、城市环境需要进一步提升 。 围绕桂林-阳朔旅游带要增加更多的景点 ， 让更多人到了桂林后留下来多待一会 。 整改桂林旅游市场 ， 严厉打击黑导游、欺骗行为 。 另外桂林市内的景点应该开展减免门票费用的活动 ， 很多人反映太贵了 ， 处处都要收费 。
桂林的交通方面也要加强 ， 灌阳-恭城-平乐、桂林-恭城-贺州、全州-资源-龙胜高速公路都要尽快的建设好 。 怀化-桂林-玉林铁路、河池-桂林-郴州铁路要争取列入十四五规划中 。 这些线路建设好了 ， 有利于各县与桂林市的联系 ， 也可能够加强和周边城市的沟通 。
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桂林目前的产业发展还缺乏一些高科技的元素 ， 所以引入一些高新技术是让桂林快速发展的方法 。 引入高层次人才 ， 配合桂林本身的高校资源 ， 桂林还是有一定的机会的 。
短期来看 ， 想赶超柳州难度还不小 ， 但是只要坚持下去 ， 调整好 ， 桂林的发展还是有机会的 。
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