国标|如何保护网约车的信息安全？“国标”即将出台 开始征求意见
_原题为 如何保护网约车的信息安全？“国标”即将出台 开始征求意见
央广网北京11月11日消息（总台央广采访人员周益帆）全国信息安全标准化技术委员会近日发布关于国家标准《信息安全技术 网络预约汽车服务数据安全指南》征求意见稿 ， 征集期至2021年1月8日 。 征求意见稿编制说明中认为 ， 网络预约汽车服务运营者积累了大量的数据 ， 与用户个人信息相关的数据较多 ， 保护任务重 。
这一标准基于网约车数据和行业的特点 ， 制定数据收集、告知同意、数据存储、数据使用和共享等安全管理和技术防护条款 ， 可以起到实际的指导作用 。 日常交通出行中 ， 选乘网约车已经非常普遍 ， 征求意见稿的主要内容围绕哪些方面展开？网约车司乘双方又各持怎样的观点？
定位起点、输入终点 ， 发送订单 ， 有司机师傅接单后 ， 司乘匹配成功 ， 双方的信息就显示在了各自的客户端中 。 东北的顾师傅做滴滴司机已近五年 ， 与乘客核对手机号、行程是开始行程的必要环节 。 他说 ， 现在司机方看到的乘客信息非常有限 。
顾师傅：现在能看到乘客的起点 ， 到哪儿去 。 （除此之外） ， 只有电话的尾号 ， 姓什么也没有 ， 照片没有 ， 客户几乎是什么都没有 ， 只是我们一上车就问他“你尾号多少号” ， 再问一下“是去哪儿的不？”就好比说 ， 是从a点到b点的 ， 我们这点能看到a点到b点 ， 但是如果这个单子行驶完了以后 ， a点都不显示了 ， 直接显示哪个区 。
相比于司机端 ， 用户能够掌握到的司机信息更为全面 ， 采访人员在客户端打开了一个10月初的订单 ， 接单师傅的姓氏、照片、车牌号、车型等仍可全面展示 。
滴滴客服：打开订单 ， 出行服务 ， 里面是包含所有的订单 。
采访人员：某一个订单的详细信息？
滴滴客服：可以看的 ， （或者）订单页面往前翻、下一页都可以查到的 ， 里面会有信息的 。
采访人员：这个页面展示的信息 ， （包括）车牌号 ， 师傅的姓名还有车型？
滴滴客服：这些都有 。
司机顾师傅觉得有时候自己的信息被过度展示了 。
顾师傅：我的车牌号、头像都有 ， （感觉）过度采集……你坐车的时候 ， 你牌照可能都有 ， 这个单子一结束 ， 你把牌照、姓什么 ， 你也可以隐藏一下 ， 你要是想找这个人 ， 可以通过平台 。
不过 ， 从乘客的角度来说 ， 也仍有一些信息采集与泄漏的担心 。
浙江的韩女士：我们的信息每天都在暴露之中 ， 我们的这种信息安全、各个方面有很多的隐患在里面 ， 个人信息展现的时候 ， 有时候会担心会不会这个时候自己的信息被泄漏了 ， 还有就是自己个人身份的安全 ， 比如绑定银行卡什么的 。
对于网约车公司来说 ， 应该采集司乘人员的哪些信息？公开哪些？信息留存多长时间？保存在哪里？一直以来没有明确的标准 。
特别需要注意的是 ， 从2018年9月及11月 ， 滴滴在网约车业务中分别试运行了全程录音及录像功能 。 尽管滴滴方面表示 ， 这一切都是在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下进行的 ， 但仍然引发了人们对隐私被过度采集的担忧 。
【国标|如何保护网约车的信息安全？“国标”即将出台 开始征求意见】司机顾师傅：它就像行驶记录仪似的 ， 属于联网的一个行驶记录仪 ， 交了699块钱 ， 装上以后里边可能有个卡在我们风挡上贴着 ， 能照到（车）里边 ， （也）能照到（车）外边 ， 然后他是录多少个全部都上传 ， 如果有事他会翻出来 ， 我们手机能翻出来的就是车外的 ， 就跟行车记录仪似的 。 但是滴滴照的我们车内的 ， 他们（说）是隐私 ， 不给我们看的 ， 它说在行驶中照 ， 我们不开单的时候不照 。
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