新华网|按下改革加速键，浦东“四大速度”了解一下
新华社上海11月11日电 题：按下改革加速键 ， 浦东“四大速度”了解一下
新华社采访人员何欣荣、杨有宗
30年来 ， 地标建筑从24米到632米 ， 这是浦东刷新城市天际线的速度；从地下2层到119层 ， 只要55秒 ， 这是陆家嘴上海中心大厦超高速电梯的速度；一年15115户 ， 这是上海自由贸易试验区临港新片区新增注册企业的速度 。
“吃改革饭、走开放路、打创新牌” ， 回望30年来时路 ， 速度是浦东最鲜明的特点之一 。 “特斯拉速度”“山姆速度”“洋山新速度”“中环加速度” ， 新时代的“浦东速度”不断升级 。 速度中有创新、速度中见闯劲 ， 彰显着而立浦东的勃勃生机和无限活力 。
“特斯拉速度”：开放大门越开越大
【新华网|按下改革加速键，浦东“四大速度”了解一下】自诞生起 ， “特斯拉速度”的内涵一直在变 。
作为中国第一家外商独资新能源汽车企业 ， 特斯拉上海超级工厂从签约到拿地仅用时三个月 ， 这是“特斯拉速度”最初的含义；用时半年 ， 特斯拉实现签约、拿地到开工；不到一年 ， 完成从签约到投产 。
前不久 ， 7000辆“临港制造”特斯拉Model 3从上海启程运往欧洲 ， 这距离特斯拉超级工厂开工不到两年 ， “特斯拉速度”被重新定义 。
诞生“特斯拉速度”的上海自贸区临港新片区 ， 目前正发力集成电路、生物医药、智能制造等前沿产业 。 从去年挂牌至今 ， 临港新片区签约项目总投资额逾2800亿元 。
新起点 ， 新目标 ， 临港新片区提出 ， 从2020年到2022年 ， 地区增加值年均增速将达到25% 。 临港新片区管委会党组书记朱芝松说 ， 临港新片区将对标国际最高标准、最好水平 ， 大胆闯、大胆试、自主改 ， 进一步发挥对外开放“试验田” “风向标”作用 ， 拿出更多突破性、引领性的改革创新成果 。
“山姆速度”：擦亮营商环境金字招牌
如果说“特斯拉速度”是浦东“产业硬度”的体现 ， “山姆速度”则更多代表着浦东的“服务温度” 。
今年5月 ， 落户浦东外高桥保税区的沃尔玛旗下山姆中国会员旗舰店开工 ， 此时距离该项目签约仅76天 。 更为难能可贵的是 ， “山姆速度”是在受新冠肺炎疫情影响的背景下创造的 。
良巢引得凤来栖 。 第三届中国国际进口博览会期间 ， 跨国医药公司诺和诺德宣布在浦东投资2亿元 。 诺和诺德全球首席执行官周赋德说：“浦东新区是一片投资热土 ， 全球生物制药企业纷纷落户 ， 我们也来了 。 ”
打造国际一流的营商环境 ， 浦东还在努力 。 11月 ， 在浦东新区企业服务中心 ， 中石化的工作人员办理企业经营范围变更业务 。 窗口工作人员在询问其需求后 ， 使用智能服务系统直接生成所需提交的申报材料 ， 并通过辅助审批系统对材料进行预审 ， 业务办理全程不到10分钟 。
浦东新区区长杭迎伟说 ， 浦东在率先开展“证照分离”改革的基础上 ， 进一步探索“一业一证”试点 ， 把行业准入涉及的多个审批事项整合为一张“综合许可证” ， 推动审批成本趋零化 。
“洋山新速度”：联通国内外市场促进“双循环”发展
东海之滨 ， 东海大桥以南 ， 洋山深水港如入海明珠 。 在新冠肺炎疫情给全球航运带来挑战的背景下 ， 10月 ， 上海港集装箱吞吐量首次实现单月突破400万标准箱 ， 以420万标准箱刷新月度历史纪录 ， 比7月份刚创下的月度纪录多出29.7万标准箱 ， 同比增长15.7% 。
洋山港四期自动化码头 ， 是全世界最大的自动化集装箱码头 。 2017年投入使用后 ， 为世界第一大集装箱港口上海港增添了发展新动力 。
目前 ， 浦东集聚各类航运企业约8000家 。 拥有10家航运保险运营中心 ， 占全国约90% ， 全球最大国际航运组织BIMCO在浦东开展多项业务 。 依托洋山港的洋山特殊综合保税区已经封关运作 ， 与临港新片区的特殊经济功能区定位形成“双特”合璧格局 ， 争当国内国际“双循环”发展的“枢纽节点” 。
“中环加速度”：实施“ 倍增计划”助力浦东2万亿元目标
全长约70公里的上海交通大动脉中环线 ， 浦东段长约28.7公里 ， 占到全线的41% ， 沿线分布着前滩中央活动区、张江科学城和金桥城市副中心等重点区域 。 今年7月 ， 浦东新区正式启动“金色中环发展带”建设 。 “金色中环”两侧3公里至4公里范围内 ， 可新增建设用地约10平方公里 ， 总投资约6000亿元 。
面向“十四五” ， 浦东提出 ， “全力实施倍增计划 ， 推动浦东经济总量向2万亿元迈进 。 ”“中环加速度”为这一计划注入新动力 。 浦东新区区委常委、副区长姚凯说 ， “金色中环”是浦东倍增计划的重要抓手 ， 也承载着市民群众的共同期盼 。
“中环加速度”还在进一步提速 。 11月 ， “金色中环发展带”24个重点项目集中开工 ， 涉及商办、教育、基础设施等重点领域 ， 总投资约400亿元 。 姚凯说 ， “金色中环发展带”建设已驶入快车道 ， 正显现出“热度不减、力度不减、势头不减”的良好态势 ， 上海发展的“金腰带”日益夺目 。
推荐阅读
- 对撞机|王贻芳院士：时代呼唤新一轮的科技体制改革
- 南瓜不要做南瓜饼了, 教你此种做法, 做出来个个按下去能回弹
- 新华网|三重保障下我国贫困人口住院总体报销水平可达80%
- 新华网|天津一小区被划定为高风险区 5例本土确诊病例和3例本土无症状感染者居住于此
- |频频按下快门键 生怕错过“知识点” 看看他们手机里都拍了啥？
- 新华网|多地推出预付卡“冷静期”，能否终结行业乱象？
- 新华网|香港特区政府计划未来两年内创造3万个临时工作岗位
- 新华网|郑太高铁开始试运行
- 新华网|“僵尸”充电桩！
- 新华网|未成年人主播成父母赚钱工具 主播“娃娃兵”该管管了