配置碾压埃尔法，明年国产，希望不会加价
早在今年4月份 ， 就有中国台湾汽车媒体发布了一组关于全新丰田Sienna(塞纳)的车型消息 。 随着全新一代塞纳的全球上市 ， 关于塞纳国产的消息也逐渐清晰 。 据相关报道称 ， 全新一代塞纳将会于明年分别在一汽丰田和广汽丰田实现国产 。
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一汽丰田此前早已注册VIELLA(威尔纳)与VIEILLOT(威尔陆)用作车型标识的消息 ， 再次证明了塞纳实现国产的确切消息 。 距离上一代丰田Sienna的发布已经过去了9年的时间 ， 全新塞纳将会以怎样的全新形式进入市场呢？下面就一起来看看 。
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首先在中国台湾地区 ， 全新塞纳已经取消了纯燃油车型 ， 全系均改为一套由2.5L直四自吸引擎与两组永磁同步电机组成的THS-Ⅱ油电混合动力系统混合动力 ， 值得注意的是前驱车型只有一组电机 ， 整套动力系统综合最大功率达到了246马力 。
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在传动系统方面 ， 全新一代塞纳将配备E-CVT变速箱 ， 共提供EVrmal/Eco/Sport（纯电/标准/节能/运动）四种驾驶模式 。 另外 ， 四驱车型还将配备E-Four电子四驱系统 ， 可以实现前后100:0-20:80的扭矩分配 ， 来实现更佳的动力表现 。
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在车身尺寸方面 ， 全新一代塞纳的车长已经超过了5米 ， 对比目前国内在售的GL8和奥德赛都要更大 ， 长/宽/高分别达到了5169mm/1994mm/1740mm ， 轴距更是超过3米达到了3060mm 。 这样一来 ， 全新一代塞纳的车内乘坐空间也会得到相应提升 。
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【配置碾压埃尔法，明年国产，希望不会加价】另外 ， 在全新TNGA-K架构的加持下 ， 全新一代塞纳不仅在尺寸和内部空间方面均得到了提升 ， 在车身刚性方面也会得到一定的加强 ， 并且还在内部配备了10组安全气囊 。 而更重要的是 ， 在配置方面全新一代塞纳则豪华的让人有些意外 ， 甚至比埃尔法都要高 。
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首先就是在整车内饰的设计上 ， 虽然有着非常浓厚的丰田家族风格 ， 但可以看到很多细节丰田塞纳都做的非常到位 。 悬浮式的中控屏、悬空设计的一体式中央操控台 ， 看上去既简洁又不失高级 。
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在驾驶层面 ， 全新一代塞纳为驾驶者准备了智能钥匙、抬头显示、流媒体后视镜、360度全景影像以及第二代丰田智行安全系统(TSS2.0) ， 大大增加了驾驶安全性以及舒适性 。
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为了凸显车身的高端定位 ， 全新一代塞纳的侧滑门以及尾门均配备有脚踢式感应功能 。 这还不算完 ， 全新一代塞纳的第二排还采用了全新设计的独立式航空座椅 ， 并提供内置HDMI输入端子的11.6英寸全高清后座娱乐显示屏 ， 包括两组无线耳机 。
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而在整个使用层面 ， 全新一代塞纳全车还装备有苹果及安卓智能车载扩展、集成WiFi无线热点功能的4G无线通讯、手机无线充电板、7组USB充电接口、18组杯架、拥有12个扬声器的JBLPremium高级音响、车载冰箱等等配置 ， 配置简直高的壕无人性 。
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配置如此之高 ， 导致丰田全新一代塞纳在北美的售价达到了同级之最 。 全新一代塞纳在北美共发布了5款车型 ， 售价在35635-51635美元（约合人民币23.9-34.6万元）之间 。 其中顶配车型SiennaPlatinum4WD的售价 ， 是北美市场价格最高的一款MPV车型 。
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之前有业内人士分析称 ， 一方面根据丰田阿尔法以及雷克萨斯LM的加价行为 ， 一方面根据丰田塞纳全新的平台打造以及动力系统 ， 再加上目前国内主流MPV的售价来看 ， 国产后的塞纳在价格方面应该要略高于海外版本（呵呵） 。
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如果全新一代塞纳实现国产之后能够保留相同的设计以及配置 ， 即便价格较高相信也会有很多消费者愿意为其买单 。 毕竟面对国内的MPV市场 ， 同级对手较少 ， 对于有MPV刚需的消费者来说 ， 塞纳无疑是一个更加丰富的产品选择 。
你觉得国产塞纳要卖多少钱？
它的出现 ， 对埃尔法有影响吗？
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