百姓评车|数字化加持 再启新征程 第三代奔腾B70下线预售
品牌向上、产品向上、销量向上！自“新奔腾”品牌计划正式发布至今 ，奔腾品牌每一步都在传递个强烈的信号 。强调以数字化进阶为产品导向 ， 一切以满足用户为主线 。从2018年推出的奔腾T77 ， 到去年的奔腾T33、T99 ， 再到最近上市的奔腾T77 PRO、T99运动版 ， 每款产品都满含国潮元素 ， 带来全新视角的汽车时尚 ， 深受年轻人青睐 。
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伴随着新生代对“美好生活、美妙出行”的更高期待 ， 全新第三代奔腾B70
直击新国民升级需求，
【百姓评车|数字化加持 再启新征程 第三代奔腾B70下线预售】基于全新技术架构无限方程FMA打造 ， 通过新设计、新空间、新操控、新安全、新智能五大方面的蜕变 ， 诠释了什么叫做“新国民家轿” 。打破传统行业思维 ， 围绕“人?车?生活场景”给用户提供更多惊喜和价值 。
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11月10日 ， 全新第三代奔腾B70正式下线并开启预售 ， 价格区间为10.99-14.99万元 。同时还加持了丰富的“线下+线上”礼遇政策 。
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新设计：全新第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言 ， 其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型 ， 与竖直造型的车标相得益彰 ， 而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计 。两侧戈元素大灯设计灵感源于中国古代兵器“戈” ， 与格栅装饰进行融合 ， 弱化瞳孔效应 ， 灯即是格栅 ， 格栅也是灯 ， 打造具有辨识度家族式特征 。
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全新奔腾B70采用了溜背式设计 ， 从C柱开始下压的曲线伸展至车尾 ， 让整车充满蓄势待发气势 。隐藏式门把手在营造前卫感的同时优化车身侧面流线造型 ， 助力车身带来较低风阻系数 。点阵式立体贯穿尾灯 ， 不仅辨识度极佳 ， 还有着强烈的科技感 。后备箱GT风格掀背式设计 ， 营造超大行李箱开口尺寸 ， 个性与实用兼具 。
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全新奔腾B70整体中控台采用了黑色皮质和钢琴漆面以及银色镀铬装饰条三种元素拼接 ， 以简洁与科技感为主 。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏 ， 三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点 。中控上方的全息投影系统提供多种人物形象的装扮 ， 配合精确的语音控制系统 ， 对于年轻用户来说颇具吸引力 。
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新空间：第三代奔腾B70有着2800mm的超长轴距 ， 远超传统A级车 。开门随动的座椅设计 ， 更是打造了动态的宽大空间 。精确到1毫米的变曲率溜背式设计 ， 不仅塑造了高级质感的GT运动风格 ， 还最大程度的照顾了后排头部空间 。先进的NVH性能营造安静的出行环境 ， 怠速工况下噪音为38分贝 ， 120公里时速仅为67.6分贝 ， 营造出图书馆级的静音空间 。此外 ， 车载空调通过检测车外空气质量 ， 自动切换空调内外循环 ， 阻隔有害气体和PM2.5进入车内 ，5大核心技术 ， 8层过滤结构的“超级滤芯” ， 过滤效果堪比医用口罩 。
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新操控：新车搭载的1.5T第三代”智擎动力”发动机 ， 最大功率124kW ， 峰值扭矩258N.m ， 39.06%的超高热效率兼顾动力和经济性 ， 刚刚获得了2020“中国心”十佳发动机的称号 。与其匹配的7挡湿式双离合自动变速箱 ， 换挡快、传动效率高 ， 可带来自由畅快的操控感 。
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底盘采用前麦弗逊独立悬挂 ， 后多连杆+横向稳定杆独立悬挂 ， 在保证良好舒适性的同时也能做到精准驾控 。精心调校的底盘悬架 ， 使得全新第三代奔腾B70减震非常有韧性 ， 车身在弯道中反应迅速动作敏捷 。打造高效低耗 ， 稳准兼备的操控体验 ， 是全新第三代奔腾B70征服新国民的底气 。
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新安全：随着移动互联网、大数据和人工智能的发展 ， 智能网联和辅助驾驶已经成为新国民购车的重点考量因素 。全新第三代奔腾B70可以实现远程控制 ， 用手机就能查看车辆状态 ， 查找爱车位置 ， 以及实现上锁、开关窗、鸣笛、闪灯、开空调等操作 ， 便利性十足 。随着智能家居设备的逐渐普及 ， 全新第三代奔腾B70也不失时机的升级物联网功能 ， 打通车与智能家居 ， 让用户在车与家两个空间场景之间无缝对接 。
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全新第三代奔腾B70自动驾驶达到了L2.5级别 ， 碰撞预警、车道保持、灯光控制、盲区监测等功能 ， 帮助用户在各种路况和环境下游刃有余 。特别是针对城市车位小、倒车难的问题 ， 其全自动泊车系统可以一键式垂直、水平泊入 ， 也可以一键水平泊出 ， 让新手也能秒变老司机 。
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百姓评车
作为承担一汽奔腾品牌向上、直面合资家轿市场的战略车型 ， 全新第三代奔腾B70的下线吹响了一汽奔腾加速征战轿车市场的冲锋号 。诚意满满的10.99万元-14.99万元的预售价以及全面贴心的礼遇政策 ， 这款“新国民家轿”能否在激烈的市场竞争中脱颖而出 ， 冲击合资品牌跻身于主流家轿市场？让我们拭目以待！
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