纯电续航达63km RAV4荣放插电混动版或亮相广州车展
11月10日 ， 众车网通过相关渠道获悉 ， 全新丰田RAV4荣放插电式混合动力版车型将在本月20日开幕的2020年广州车展上进行国内首发 ， 同时 ， 该车目前已引入一汽丰田产品生产线进行投产 。 据了解 ， 新车作为中期改款车型 ， 在外观上并未有太多的改变 ， 只是在动力上做了调整 ， 增加了由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统 。
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事实上 ， 插电式混合动力版RAV4荣放已于去年洛杉矶车展上完成了亮相 ， 此时就有传言称该车将会引入中国进行国产 ， 但官方迟迟未官宣 ， 随着中国汽车市场在推动新能源汽车发展中的不断地取得成绩 ， 消费者对于包含纯电动和插电式混合动力车型的需求不断提升 ， RAV4荣放插混版本也终于将传言变为现实 。
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具体来看 ， 插电式混合动力版RAV4荣放基于丰田汽车TNGA平台打造而来 ， 在外观设计上基本延续了燃油版车型的风格 ， 只是在包括前格栅、保险杠等细节之处做了调整 。
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前脸部分 ， 前进气格栅采用了黑色网状样式 ， 搭配经过熏黑处理的雾灯区域以及下包围 ， 在颜色上 ， 黑色与红色的反差撞色 ， 大大增加了车辆的运动气息 。
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此外 ， 丰田前后车标同时增加了蓝色装饰条 ， 以凸显其新能源汽车的身份 。
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车身侧面 ， 新车采用了时下最为流行的高腰线设计 ， 增强了其运动和力量感 。 前翼子板处 ， 新车还增加了意味插混版本的“PLUG-INHYBRID”标识 。
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内饰方面 ， 新车的整体布局同样延续了燃油版车型的风格 ， 在此基础上 ， 新车对仪表盘和液晶显示屏的UI页面进行了重新设计 ， 并继承了主驾驶座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热等功能配置以及TSS2.0系统的多项主动安全系统 。
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【纯电续航达63km RAV4荣放插电混动版或亮相广州车展】值得一提的是 ， 作为整车最大的亮点 ， 新车在动力方面搭载了插电式混动的动力系统 ， 其中 ， 发动机为2.5L的阿特金森循环发动机 ， 最大功率约为134kW ， 电动机的综合功率约为225kW 。 在纯电模式下 ， 续航可达63km 。
编辑点评：
据数据显示 ， 一汽丰田10月单月销量为6.6万辆 ， 其中 ， 包含亚洲龙、RAV4荣放和卡罗拉在内的三款TNGA车型共计销售了6.3万辆 ， 占据单月总销量的近95.5% 。 在TNGA家族中 ， RAV4荣放10月单月就销售了1.6万辆 ， 在整个家族中的占比达到了近25.4% 。
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由此可见 ， RAV4荣放对于一汽丰田以及中国汽车市场而言 ， 是一款比较重要的紧凑型SUV ， 在该细分市场中自发布以来至今一直收获着消费者的热捧 。 相信随着插电式混动版本RAV4荣放的亮相和上市 ， 能够继续推动丰田在紧凑型SUV的领域中不断地缩小着与对手间的差距 ， 同时也能够再次提升该车型在TNGA家族重点的占比地位 。
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