合资车|不管降价优惠多少，这6款合资车最好别买，否则后悔莫及( 二 )
至今 ， 网上一直流传着有关众泰汽车的各种“退市”消息 ， 这种消息也直接导致众泰汽车保值率跟着下降 。
举个例子 ， 如果你以12万元的价格买了一辆1.8T双离合豪华型的二手众泰T700 ， 如今转卖二手 ， 只能卖到4万多元 ， 贬值得厉害 。
如果你买了这种车 ， 开了3年就觉得腻了 ， 想以旧换新 ， 把旧车卖了 ， 再补上差价买新车 。 但是当时12万买的新车 ， 如今只能卖出4万元的价格 ， 换成任何人 ， 可能90%的人都不想卖 ， 除非着急用钱 。 可谓是进退两难 ， 所以买车时 ， 除了看质量以外 ， 还要考虑车辆的保值率 。
因此 ， 可以看出合资车的质量都是很好的 ， 即便是销量不怎么好的韩系车和法系车都比国产自主品牌好 。
但是现在国内车市大环境不好 ， 很多合资品牌的销量也开始在下降 ， 如果发生退市这种事情 ， 遭受损失的不是厂家 ， 而是车主 。
很多人喜欢买合资品牌 ， 但并不是所有的合资品牌都是好的 ， 买车时要尽量避开这6个合资品牌 ， 否则买了之后 ， 最终吃亏的是自己 。
01JEEP
其实我是不建议买JEEP ， 这个品牌属于美系的越野系列 ， 虽然是合资车 ， 但是JEEP在国内的销量一直不是很好 ， 算是一个很变换和的合资品牌 。
虽然JEEP有主打车型牧马人这样的硬派越野车型撑门面 ， 但是作为普通家用车 ， 开的都是城市道路 ， 根本不需要越野 ， 所以在很难用到越野车型 ， 总体而言越野车型是属于小众车型 ， 带不起整个JEEP所有的品牌 。
根据乘联会统计的数据显示 ， 在今年1-6月份 ， JEEP的品牌总销量仅为17581辆 ， 在6月份仅为3158辆 ， 如果分摊到旗下车型的话 ， 可能很多车型的销量甚至难以过百 ， 所以如果国内市场继续萎缩 ， 那JEEP将会存在很大的退市风险 。
02东风标致
提到这个品牌 ， 可能很多人都不太记得了 。 甚至还一度以为这是国产品牌 。 其实东风标致曾经是国内很火的法系车 。
但是现在市面上几乎看不到东风标致了 。 几年前标致308卖得十分火爆 ， 甚至一度断货 ， 需要车主加价提新车 。
要知道标致308曾经也是东风标致旗下卖得最好的车型之一 ， 也曾月销过万 。 不过 ， 在2019年 ， 其销量仅为11549辆 ， 全年销量都不及朗逸一个月的销量 。
尤其是今年 ， 1-6月份 ， 标致的销量仅为11400辆 ， 6月的销量为2864辆 ， 标致在国内的中高端车型当中没有市场 。
那些卖出去的那些车都是入门级的低端家轿 ， 利润微薄 ， 连生计都成困难 ， 未来在国内时市场会继续萎缩 ， 可能会降至月销量几百 ， 这样看的话 ， 标致在不久的将来也存在退市风险 。
现在是降价都没人买了 ， 很多人都说法系车销量持续低迷是因为营销做得不好 ， 比不上现在的大众和丰田 ， 其实在我看来 ， 这不是最主要原因 ， 其中有营销因素 ， 但是归根结底还是标致的车型质量问题 。
现在的东风标致 ， 没有什么新配置增加 ， 整车比较传统 ， 跟不上市场的时尚潮流 ， 不清楚现在人们需要的是什么样的车 。
再加上法系车油耗普遍高于德系、日系品牌的同级别车型 ， 失去了自身的精准定位 ， 所以很多人在买车时 ， 基本不会去看法系车型 。 这些都是法系车的销量上不去的致命弊端 。
毕竟现在国产品牌也正在逐步扩展加大 ， 很多合资品牌都遭受到国产自主品牌的不同冲击力度 ， 导致一些自主品牌逐渐退市 。 法系的东风标致就是一个典型的例子 。
03雪铁龙
十年前 ， 在国内 ， 雪铁龙还是很常见的街车 ， 但是现在国内已经很少能看到雪铁龙的身影了 ， 可以说雪铁龙和东风标致算是一对车界的奇葩品牌 ， 也算是难兄难弟 。
雪铁龙在今年1-6月份 ， 在国内的总销量为11837辆 ， 6月份的销量为2516辆 ， 和标致的销量差不多 。 虽然雪铁龙也是一个大车企 ， 本来在2018年12月上市的爱丽舍可能会成为挽救雪铁龙整体销量的一个救星 。
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