对撞机|1票之差险胜!耗资1400亿28年建成的对撞机,为何遭杨振宁反对?


对撞机|1票之差险胜!耗资1400亿28年建成的对撞机,为何遭杨振宁反对?
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对撞机|1票之差险胜!耗资1400亿28年建成的对撞机,为何遭杨振宁反对?
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【对撞机|1票之差险胜!耗资1400亿28年建成的对撞机,为何遭杨振宁反对?】
对撞机|1票之差险胜!耗资1400亿28年建成的对撞机,为何遭杨振宁反对?
早在4年之前 , 我国就针对一个问题展开了激烈的讨论 , 那就是是否要建造对撞机 。 建造对撞机对于我国物理研究工作的开展有好处 , 可是这个项目所耗费的时间以及资金成本太大 , 稍有不慎就有可能造成血本无归的情况 。 根据相关报道可以知道 , 该项目耗资达到了1400亿 , 预计需要28年的时间才能够建造完成 。 最终 , 我国决定通过投票决定该问题 , 而投票结果是以杨振宁院士为首的反对者以1票之差险胜 , 让该项目顺利举行 。
当然 , 就像我们上文中所说的那样 , 建造对撞机对于我国有好处 , 但不建造也有不建造的好处 。 像是杨振宁院士的主要反对原因就是因为在他看来这个项目的投入过大 , 对于中国现阶段的发展来说是一笔沉重的负担 。 客观来讲 , 两者都有自己的道理 , 而且我们也不能够说究竟是哪一方更正确 。 说得更明确一点 , 对撞机这个项目本身就是风险大收益也大的项目 , 问题只是在于我们是选择现在就承担风险 , 还是想办法增加自己的抗险能力 。
按照王贻芳院士的想法 , 对照机的建造成本过高 , 但在物理学领域是最为前沿的研究项目 , 一旦能够建造成功 , 将会有助于我们发现新的粒子 , 这对于现阶段的物理学发展会起到至关重要的作用 , 更是有可能让中国物理学的发展整体上一个平台 。
另外 , 我国在各领域的科研发展都是长期处于落后地位 。 虽然经过近几十年的追赶之后我国在相关领域已经能够和发达国家的水平相持平 , 甚至是在部分领域达到国际领先成就 , 但我们想要保持这种领先地位并不容易 。 所以需要适当的冒险 , 毕竟通过上文中的描述我们也可以知道对撞机建造成功以后 , 会对我国带来怎样的收益 。
而在杨振宁院士看来 , 这个项目的成本过高 , 而且并不能够确保一定可以有所收益 , 一无所获的可能性并不低 。 最重要的是 , 尽管我国近些年来的发展还算不错 , 但是缺少顶级物理学家 。 因此如果在相关领域的发展步子迈得太大 , 反而不是一件好事 , 甚至有可能是为其他国家做嫁衣 。 相比之下 , 我国现阶段还有很多其他的项目也需要大量的研究经费 , 这些项目和对撞机的建造来说要产出比更高 , 适合现阶段的中国去大力建设 。
简单来说 , 和王贻芳院士相比杨振宁院士的思考更多的是基于中国现阶段的发展水平来考虑 , 相比之下比较保守也更加的脚踏实地 。 毕竟就像杨振宁院士所顾虑的那样 , 如果我们真的能够通过这个项目有所收获的话也就罢了 , 假如没有收获只会让我们耗费大量的资金和时间成本 , 但这恰恰是现阶段中国最缺的资本 。 毕竟我国的起步本身就要比其他国家晚 , 如果在发展的过程中又绕了远路 , 那只会让我们之前辛苦追赶上来的成就化为乌有 。这两人可以说是各执一词但各有各的道理 , 但是和我们之前所说的一样 , 我们并不能说哪位院士的观念更为正确 , 毕竟实践出真知 。 而如今关于对撞机是否建造仪式已经有了定论 , 所以再去纠结这件事情的正确已经没有意义了 。 毕竟与其去纠结这件事情还不如想办法尽快的提升国内的科研能力 , 这样就算我们在未来又想要建造对撞机的话 , 也不会有如今这么多的顾虑 。 总而言之 , 我国对于对撞机建造的增值主要还是因为自身实力的不足 , 就像是杨振宁院士所提出来的那些风险一样 , 若是我国实力能够有所增加的话 , 这些风险自然也会减少 。


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