壹号车探|车宽近1米9，全系后轮驱动，配7座可6年免检，车内容积超4000升
在国内 ， 因为开放二胎的影响 ， 多人口家庭的数量正在不断增加 ， 在这样的情况下 ， 国内消费者在买车时的需求也和前几年有所不同 ， 开始更注重车内的座椅数量、舒适度以及灵活性 。 刚好在最近 ， 7座-9座乘用车型被纳入六年免检车型的范围当中 ， 也就是说如今选择7座车型 ， 不用担心会面临两年一检车的问题了 。 而在这样的情况下 ， 提供有7座布局的MPV五菱宏光PLUS ， 6万不到的起售价 ， 自然会更受消费者的关注 。
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五菱宏光PLUS作为五菱家族中的新成员 ， 是宏光车系中的又一款补充车型 ， 丰富宏光车系的产品序列 。 与此同时 ， 得到宏光车系和上汽通用五菱作为背书的五菱宏光PLUS ， 在品质做工方面 ， 都拥有能让消费者信服的表现 。 而且五菱宏光PLUS继承了家族一贯的高性价比标签 ， 目前车型定价为5.88万-7.98万 ， 对于一款MPV来说 ， 这样的定价显然不算高 ， 多数家庭都能负担得起 。
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不过 ， 五菱宏光PLUS真正能符合家用需求的原因 ， 还是在于这款车的内部空间表现出色 ， 拥有比较强的实用性和舒适性 。 尺寸方面 ， 五菱宏光PLUS拥有4720/1840/1810mm的车身三围 ， 并且拥有2800mm的车内轴距 ， 这样的尺寸数据在7万级别的MPV中已经属于一流水准 ， 尤其是五菱宏光PLUS本身1840mm的车宽 ， 更是达到同级最优水准 ， 因此五菱宏光PLUS总被人戏称为自带宽体 。
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五菱宏光PLUS的7座车型采用2+2+3的结构 ， 这个布局的好处在于从第二排进入第三排会更方便 ， 不需要单独放倒第二排座椅 ， 而除此之外 ， 五菱宏光PLUS还提供了2座、5座和8座共计4种布局 。 而且 ， 得益于五菱宏光PLUS本身的大空间 ， 五菱宏光PLUS的后排空间并不会让车主觉得局促 ， 就算是1米8的成年男性 ， 坐在第三排也能享受到比较舒适的乘坐体验 ， 满足一家老小同时出行时的需求 。
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然而 ， 除了全家人出行的情况之外 ， 很多车主还会在日常出行过程中 ， 遇到需要装载大件物品的情形 ， 而要是遇到这样的情况 ， 五菱宏光PLUS也能展现出比较出色的实用性 。 在把后排座椅全部放倒的情况下 ， 可放下2个29寸行李箱（低配）／2个26寸行李箱（高配） ， 即使在满员状态下 ， 后备箱也可以轻松装下各类大件物品 ， 拿来搬家、出门郊游装载烤架等物品都很合适 。
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同时五菱宏光PLUS拥有比较不错的动力表现 ， 它全系都采用后轮驱动 ， 并且配备1.5L和1.5T两款发动机 ， 峰值扭矩分别为140牛·米和250牛·米 。 尤其是1.5T发动机 ， 让五菱宏光PLUS拥有更好的爬坡能力 ， 因此就算是满载7人 ， 也不会让车主觉得动力不足 。
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综上所述 ， 五菱宏光PLUS无疑是车市中一款竞争力很强的车型 ， 这款车在空间方面拥有灵活性、实用性等多种不同的优势 ， 让五菱宏光PLUS更能贴合日常出行场景 。 同时 ， 五菱宏光PLUS动力不算弱 ， 整体外观设计也在水准线之上 ， 该车定价又比较有竞争力 ， 让它变得极具性价比 ， 因此五菱宏光PLUS足以成为多人口家庭的好选择 。 在这样的情况下 ， 五菱宏光PLUS势必将为宏光车系带来新的活力 ， 延续宏光家族的“神车”光环 。
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