载人潜水器|海底10909米，中国“奋斗者”号来了！
今天（10日）8时12分 ， 中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底 ， 坐底深度10909米 。
我国载人潜水器发展历程
从百米浅海到万米深海 ， 中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年 ， 我国先后突破了多项核心深潜技术 。点击视频 ， 感受中国一代代深潜人的“深蓝梦” 。
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1986年
中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功 。虽然它只能下潜300米 ， 航速也只有四节 ， 但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器 。
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2010年7月
中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米 ， 中国成为继美、法、俄、日之后 ， 世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家 。
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2016年6月
“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战 ， 最终将记录保持在了7062米 。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能 ， 可以抵御海流的干扰 ， 工作时稳稳地“定”在海底 。
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与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同 ， 我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号 ， 从研制立项到海试交付只用了短短八年 ， 且国产化程度更高 ， 实用性更强 。
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在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下 ， 万米级载人潜水器就开始同步研制 。
中国“奋斗者”号载人潜水器 ， 融合了之前两代深潜装备的优良血统 ， 不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统 ， 还拥有更加先进的控制系统和定位系统 ， 以及更加耐压的载人球舱和浮力材料 。
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除了载人潜水器 ， 我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器 。其中 ， “海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式 ， 是中国首台万米级科考潜水器 ， 让中国拥有了自主研究万米深海的能力 。
【载人潜水器|海底10909米，中国“奋斗者”号来了！】
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