旅游趣事|全球最冷的公路，曾夺走1.7万修路工生命，被称为“死亡公路”
世界本就是十分奇妙的 。 在地球的南北两端 ， 也是地球上最冷的地方 ， 没有人能够在当地长居下去 。 当地的气候并不适合人类居住 ， 而且在一定的时间里 ， 还会出现极昼极夜的现象 。 对于这样的环境下 ， 人类的探索之路还是十分的漫长 。
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俄国向来都是地广人稀的国家 ， 当地总人口其实是极少的 ， 但占地面积却是世界第一 ， 不过大多都是过于寒冷的地带 ， 甚至有些城市常年住在冻土区域 ， 但由于地势的影响 ， 加上迁出寻找其它城市居住也是十分不便 ， 所以只好生活在那寒冷的地区 。
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【旅游趣事|全球最冷的公路，曾夺走1.7万修路工生命，被称为“死亡公路”】全球最冷的公路 ， 曾夺走1.7万修路工生命 ， 被称为“死亡公路” 。 有人类居住的地方 ， 就要有交通线路 ， 不然当地什么来发展当地的城市经济 。 位于雅库兹克为起点 ， 马加丹为终点的一条极为苦寒的公路 ， 也是让当地人听闻生畏 。
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当地的起点城市雅库兹克 ， 最冷的时候可达到零下60多度 ， 这对于我国的居民来说 ， 本就是难于承受的生活环境 ， 而最为可怕的 ， 就是这条死亡公路的种地哦按城市马加丹 ， 甚至达到了与南极一样寒冷的气温 ， 让人想象不出当地的居民究竟是如何生存下去的 。
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这条联邦公路M56号 ， 曾在修建时 ， 夺走1.7万修路工生命 ， 之后才被当地人称为“死亡公路” 。 而且当地人在寒冷时节 ， 都不轻易出行 。 因为环境十分的恶劣 ， 在这样的环境 ， 躲在自己的城市里 ， 是最为妥当的办法 。
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而且这条路上在修建的工程中 ， 时常碰到冻土的问题 ， 让施工更为艰难 ， 而且越加的危险 。 当时修建这条公路 ， 并没有使用大型的修路设备 ， 大部分都是依靠人力来修建的 。 所以说 ， 这条公路对于当地人来说 ， 也是极为重要的一条公路 ， 也是经历21年之后才勉强通车 。
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