中国新闻网|第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术通过科技成果鉴定
北京联盟_本文原题:第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术通过科技成果鉴定
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中科院大连化物所所长、工程院院士刘中民介绍第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术成果情况 大连化物所供图
中新网北京11月9日电 (采访人员 高凯)11月9日 , 第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术在北京通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定 。
该技术由中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)研发 , 具有完全自主知识产权 。
鉴定专家一致认为:该成果创新性强 , 具有完全自主知识产权 , 成果处于国际领先水平 , 技术优势明显 , 引领行业技术进步 , 应用前景广阔;建议加快新一代催化剂推广应用 , 并早日建成DMTO-Ⅲ工业示范装置 。
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【中国新闻网|第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术通过科技成果鉴定】
第三代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅲ)技术通过科技成果鉴定 大连化物所供图
技术持续创新
2006年6月 , 第一代甲醇制烯烃(DMTO)技术完成万吨级工业性试验 , 于2010年8月在全球首次实现了煤基甲醇制取低碳烯烃的工业化 。 2010年5月 , 第二代甲醇制烯烃(DMTO-Ⅱ)技术完成万吨级工业性试验 , 于2014年12月实现首次工业化 。
此后 , 大连化物所对该技术进行持续创新 , 在对甲醇制烯烃反应机理和烯烃选择性控制原理进一步深入认识的基础上 , 研制了新一代甲醇制烯烃催化剂 , 开发了新型高效流化床反应器 , 完成了中试放大试验 , 研发了DMTO-Ⅲ技术 。
新一代催化剂的工业化和DMTO-Ⅲ技术的成功开发使我国在甲醇制烯烃技术领域保持了持续的国际领先地位 。
在催化剂方面 , 大连化物所团队通过创新分子筛合成方法 , 实现对SAPO分子筛晶相、酸性和形貌的协同调控 , 同时结合催化剂制备工艺的创新 , 开发出了烯烃收率高、焦炭产率低、操作窗口宽、微量杂质少的新一代甲醇制烯烃催化剂 。 目前已建成5000吨/年规模的催化剂生产线并成功实现工业化生产 。 新一代甲醇制烯烃催化剂兼顾已有工业装置和新技术开发需求 , 已在多套DMTO工业装置中实现应用 。
在DMTO-Ⅲ技术开发方面 , 大连化物所团队对甲醇制烯烃多尺度过程进行了深入研究 , 建立了从分子筛反应扩散到反应器内催化剂积碳分布的理论方法 , 发展了通过催化剂积碳调控烯烃选择性的技术路线 。 在此基础上 , 基于新一代甲醇制烯烃催化剂 , 开发了甲醇处理量大、副反应少、可灵活实现催化剂运行窗口优化的高效流化床反应器 , 完成了千吨级中试试验 。 9月26日 , 中国石化联合会组织专家对中试装置进行了72小时现场连续运行考核 , 结果为甲醇转化率99.06% , 乙烯和丙烯的选择性85.90wt% , 吨烯烃(乙烯+丙烯)甲醇单耗为2.66吨 。
DMTO和DMTO-Ⅱ技术的单套工业装置甲醇处理能力都为180万吨/年 。 DMTO技术吨烯烃(乙烯+丙烯)甲醇原料消耗为2.97吨 , DMTO-Ⅱ技术是在DMTO技术基础上增加副产的碳四以上组分(C4+)裂解单元 , 其原料消耗较DMTO技术有所降低 。 DMTO-Ⅲ技术采用新一代催化剂 , 通过对反应器和工艺过程的创新 , 不需要设单独的副产的碳四以上组分裂解单元 , 可实现单套工业装置甲醇处理量达300万吨/年以上 , 流程模拟结果显示工业装置吨烯烃(乙烯+丙烯)甲醇消耗可降到2.62-2.66吨 。
大幅提高经济效益
与当前已经工业化的技术相比 , DMTO-Ⅲ技术的经济性有显著提高 , 主要体现在两个方面:一是单套装置甲醇处理能力大幅度增加 , 即在流化床反应器尺寸基本不变的情况下 , 采用DMTO和DMTO-Ⅱ技术的工业装置甲醇处理量为180万吨/年 , 而DMTO-Ⅲ技术则可提高到300万吨/年 , 烯烃产量从60万吨/年增加到115万吨/年 。 据测算 , DMTO-Ⅲ技术工业装置的单位烯烃成本较现有的DMTO装置下降10%左右;
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