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电摩与配件|川崎一流街车！座高825mm，998cc四缸水冷221马力，43万值吗


车场风云瞬息万变 ， 生厂商的博弈此起彼伏 ， 万千“神车”琳琅满目 。 “上等品质”超级战龙 ， 一路扶摇而上 ， 势不可挡 。 “销量冠军”五羊本田幻鲨 ， 能力依旧不容小觑 ， 多年来均展露风采 。 找不到准确的定位 ， 摩托车品牌将无法获得成功 。 就像这款热门车型川崎 Ninja H2 Carbon ， 他是川崎一流街车！液晶屏+座高825mm ， 998cc四缸水冷221马力 ， 43万值吗？
电摩与配件|川崎一流街车！座高825mm，998cc四缸水冷221马力，43万值吗
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川崎 Ninja H2 Carbon是川崎在街车中领先的摩托车产品 。 它依靠具有技术感的外观设计 ， 可以很好地满足目前热爱外观颜值的车友们的需求 。 就是这样 ， 并已在市场上得到广泛被认可 。 但是大家愈加期待美好的物质生活 ， 骑士们对车辆新特性也有新的需求 ， 动力总成、驾驶感受、外在体面等 ， 一辆单纯只有外观闪光点的摩托车 ， 很快就会出局 。 川崎 Ninja H2 Carbon具有什么不同的特点呢？它性价比是否适合购车期望？接下来 ， 我们将来看看川崎用心之作-川崎 Ninja H2 Carbon吧！
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川崎 Ninja H2 Carbon的帅气和完美外观无疑符合摩友们的最高审美 。 独特的风格彰显了设计师精湛的工匠精神 。 整个前部彰显了霸气的风格 ， 营造了高贵的氛围 ， 从侧面看 ， 光滑的线条给人以视觉冲击 ， 令人惊叹的后部彰显了活力 ， 多种线条处理使车身充满了三维感 。 错综有序的正脸与前大灯细腻相接 ， 有力强化横向视觉张力 ， 对比同价位车型 ， 川崎 Ninja H2 Carbon的液晶屏不仅内容更丰富 ， 且设计巧妙 ， 反光镜可以360调节 ， 尽可能减少后方视野盲区 ， 唯一的槽点就在于轮圈的款式 ， 缺少一丝丝犀利感 。
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在性能方面 ， 该发动机非常出色 。 四缸水冷设计实现了471cc的排量 。 它依靠电喷系统 ， 使加速更稳定 ， 手感更舒适 。 官方峰值扭矩数据为141.2 Nm ， 爆发221Ps 。 最大马力 ， 最大功率170KW 。 传动系统采用六速有级传动链条传动 ， 换档时 ， 无挫败感 。 在川崎精湛的调校技术之后 ， 发动机和传动系统达到了最佳匹配 。 加速器和制动器的响应非常直观 ， 不需要太多的预先判断 。 它可以带来独特的驾驶体验 。 简而言之 ， 在其动力数据的支持下 ， 功率性能确实非凡 。
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川崎 Ninja H2 Carbon官方参数为：2085x770x1125mm ， 座椅高度为825mm 。 基本上 ， 身高超过180厘米的骑手可以轻松控制它 。 无论路况好坏 ， 轴距为1455毫米通行都没有问题 。 让我们谈谈车的舒适性 。 可以说 ， 川崎正在竭尽全力改善舒适性 。 鞍座采用人体工学设计 ， 坐姿非常舒适 。 得益于适度的悬架调节和强大的振动过滤功能 ， 当面对坑洼路面时 ， 它可以过滤掉大部分较大的震动 。
从更关心的燃油消耗来看 ， 它的燃油消耗性能为每100公里7.1L 。 在街区行驶时保持较低的速度 ， 燃油消耗绝对可以保持在7.81L左右 ， 而在高速公路或次要道路上行驶时 ， 燃油消耗仅为6.45L 。 对于最大功率为170千瓦的街车 ， 它还配备了一个17升的燃油箱 ， 它的燃油经济性吸引了车迷们并赢得了好评 。
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在操控方面 ， 川崎 Ninja H2 Carbon确实出色 ， 在转向时不会产生不舒适的阻力 ， 并且指向角度准确无偏 。 在悬架的稳定支撑下 ， 尖角处不会出现明显的倾 。 总体而言 ， 川崎 Ninja H2 Carbon的操控可以满足具有更高驾驶需求的车友们 。


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