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运载火箭|中国第二枚民营运载火箭发射成功！创始人：不要急着当马斯克

_原题为 中国第二枚民营运载火箭发射成功！创始人：不要急着当马斯克
“入轨俱乐部”再添一员 ， 中国诞生第二枚成功将卫星送入轨道的民营火箭 。
运载火箭|中国第二枚民营运载火箭发射成功！创始人：不要急着当马斯克
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“谷神星一号（遥一）简阳号”商业固体运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空 。 本文图片 陈肖
北京时间11月7日15时12分 ， 星河动力（北京）空间科技有限公司（下称“星河动力”）自主研发的“谷神星一号（遥一）简阳号”商业固体运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空 ， 顺利将北京国电高科科技有限公司天启11星精确送入预定轨道 。
运载火箭|中国第二枚民营运载火箭发射成功！创始人：不要急着当马斯克
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“每一个公司打首枚火箭的初衷都不一样 。 ”星河动力CEO刘百奇对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示 ， 谷神星一号是一枚有量产计划的火箭 ， 将通过3发火箭的研制完成定型 。 今年完成首飞之后 ， 明年“不计划多打” ， 只计划发射两枚火箭 。 “通过3发火箭把性价比打出来 ， 再去小批量生产 ， 产能从小批量到中批量 ， 逐步往上走 。 ”
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从2018年成立 ， 到今年交出第一张成绩单 ， 尽管星河动力首飞成功 ， 但刘百奇认为 ， “一个火箭公司一年打一发两发 ， 这不叫火箭公司 ， 这叫试验公司 。 做火箭的目的是给卫星提供发射服务 ， 发射服务必须是批量可复制的 。 ”所有火箭公司只有具备稳定批量的入轨发射能力 ， 才能开始谈真正的竞争 ， 这也真正到了民营火箭“见分晓”的时刻 ， “也就两年时间 。 ”
至于“谁谁谁在追赶马斯克、谁谁谁最像马斯克、谁谁谁是中国马斯克”的说法 ， 刘百奇呼吁 ， “大家不要着急去当马斯克 ， 重要的还是踏踏实实解决产业上的问题 。 ”
这是一枚有量产计划的火箭 ， 明年只计划发两枚
从2018年成立 ， 到今年交出第一张成绩单 ， 星河动力飞速挺进太空 。
运载火箭|中国第二枚民营运载火箭发射成功！创始人：不要急着当马斯克
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这是星河动力首次发射任务 ， 也是中国民营商业火箭首次进入500公里太阳同步轨道 。 谷神星一号（遥一）运载火箭成为继蓝箭航天朱雀一号固体运载火箭、零壹空间OS-M固体运载火箭、星际荣耀双曲线一号遥一固体运载火箭后 ， 中国第四枚挑战入轨发射的民营火箭 ， 也是继双曲线一号遥一之后中国第二枚成功入轨的民营火箭 。
“每一个公司打首枚火箭的初衷都不一样 。 ”刘百奇表示 ， 谷神星一号是一枚有量产计划的火箭 ， 将通过3发火箭的研制完成定型 ， 遥一火箭上发现的问题将在遥二火箭上解决 ， 遥二、遥三火箭开展小幅升级改造 。
刘百奇说 ， 明年“不计划多打” ， 只计划发射两发火箭 。 “通过3发火箭把性价比打出来 ， 再去小批量生产 ， 产能从小批量到中批量 ， 逐步往上走 。 ”
首飞任务的成败“影响不了前进的步伐” ， 刘百奇认为 ， 其作用是增加实验子样 。 但首飞火箭对星河动力意义重大 。 这枚看上去不大的火箭让星河动力掌握了抓总研制运载火箭的能力 ， 建立了完善的科研团队 ， 火箭全部设计工作掌握在自己手里 ， 通过生产制造建立了供应链体系和质量管控体系 。
火箭一、二级分离是最大的风险点 。 分离时的高度越高 ， 受大气扰动越少 。 为了确保在大气层内分离的安全 ， 星河动力通过弹道和动力设计 ， 让分离高度达到30公里 ， 这是民营火箭中分离高度最高的一枚 。 “我们做了大量分离仿真计算、地面级间分离试验 ， 确保分离可靠性 。 ”刘百奇说 。
除了级间分离 ， 整流罩分离也是卫星发射入轨过程中的关键环节之一 。 整流罩位于火箭顶部 ， 一般由高强度、轻质、耐高温材料制成 ， 除了保持火箭良好气动外形 ， 还能在火箭飞行中保护卫星 。 当整流罩的作用完成 ， 它必须从运载火箭上分离 。
“分离是难点 。 ”在体制内工作了20多年的孙鹏军对于毫秒级的变化心里也没底 。 2018年 ， 孙鹏军加入星河动力 ， 担任结构技术部部长 。
“没经历过的事总感觉是一个黑匣子 ， 不知道该怎么办的时候 ， 我们的方法是按毫秒去排 。 ”把时间分成毫秒级 ， 以此检测整流罩分离时可能会发生的问题 。 先保证计算到位 ， 再开展试验 ， 最终整流罩分离试验也一次性成功 。
真正试验时 ， 为了保护整流罩在分离时不被摔坏 ， 地面铺设了海绵垫 。 孙鹏军还是担心 ， 万一海绵垫滑移或布设太硬就会摔坏整流罩 ， 便自个儿从高处往海绵垫上摔了两次 ， “因为这是首飞产品 ， 真是当宝贝 。 ”
但试验的过程并不总是一帆风顺 。 今年5月 ， 谷神星一号上面级全系统试车后出现了几个技术问题 。 星河动力联合创始人、动力总师程圣清不放心 ， 带着团队在外地核查了整整两个月 ， “有时候一干一整夜 。 ”


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