|ID.4 X 光荷4 X 亮相,这台纯电SUV远比想象更强大
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近几年 , 全球汽车行业正在经历一场全面而深刻的变革 , 随着全球汽车工业发展到了一个新阶段 , 新能源汽车这几年也被推到了整个汽车行业舆论的最顶端 。 而中国从上到下 , 从原材料到供应链、再到整车制造、模式创新都在深度参与着这场变革 。
据统计 , 截止到2019年底 , 国内公私充电桩的保有量达到了121.9万台 , 同比增长50% 。 随着基础配套设施的一步步完善 , 新能源和智能化的大方向已经被越来越多消费者认可 。
然而新问题也出现了 , 据新能源汽车国家检测平台的统计 , 截止到2019年3月 , 注册新能源的整车企业就达到了635家 , 通过“车辆符合性检测”的车型达到了5827个!
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【|ID.4 X 光荷4 X 亮相,这台纯电SUV远比想象更强大】
如今市面上层出不穷的产品和品牌却让消费者不仅挑花了眼 , 也陷入不知该如何选择一款好的电动汽车的尴尬 。
经历了2016年-2020年整整5年的激烈厮杀后 , 真正留存且正常交付车辆的新品牌其实不多 , 但这些暂且活下来的新势力们却博足了噱头 。 在这样的情况下 , 反而有不少消费者希望能有一款好的合资车能给自己选择 , 毕竟安全和品牌足够重要 。
这两天上汽大众携ID.4 X 在国内首秀 , 并正式命名为ID.4 X 光荷4 X , 汽车志在上汽大众这款车型的发布会上看到的是“变革”和“重新定义” , 这种变革从某种意义上来说 , 甚至是颠覆性的 。
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重新定义设计
“变革”和“重新定义”在整台车从外到内的设计气质就已经体现得淋漓尽致 。
“光语律动”的设计让上汽大众ID.4 X 光荷4 X 与家族里以往任何车型都截然不同 , 不仅打造出了十足的未来感 , 也充满了极致设计的小心思 , 更重新审视了外观造型、内饰设计、空间布置与“人”之间的关系 。
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MEB纯电动模块生产平台是大众在这个全新的新能源时代里 , 义无反顾斥70亿美金(约500亿人民币)打造的 , ID.4 X 光荷4 X 是上汽大众第一款基于MEB平台量产的SUV车型 。
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而ID.4 X 光荷4 X 则完完全全利用好了MEB平台作为一个全新的纯电平台的优势 , 摒弃了原来传统燃油车的限制 , 不仅体现了运动的造型 , 还保证了超大的空间 。 这也为从外到内的“光语律动”留下了足以创新的空间 。
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细想你会发现 , 由于MEB平台创造了先天优势条件 , ID.4 X 光荷4 X 的A柱其实有前移 , 前舱也被缩短了 , 而内部空间更是得到了完美的释放 。
ID.4 X 光荷4 X 的“光语律动”给我们带来的最直观的感受就是:仪式感爆棚 。
当你走近车的时候 , LOGO灯、格栅灯、日行灯会依次缓缓点亮 , IQ.Light光眸矩阵式大灯会由下往上缓慢抬起 , 并同时点亮近光灯凝视着你;而当你离开时 , 车上所有的光效则安静地渐渐熄灭 。 如果说你能感知到光所带来温度 , 那么此时的ID.4 X 光荷4 X哪里还是一台电动汽车?它更像是一个有温度的生活伴侣 , 这也正是仪式感所给人带来的的温度 。
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