中年|贵南铁路“样板”牵引变配电所一次受电成功
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27.5kV馈线侧验电
11月5日18点30分 ， 由中铁电气化局三公司承建的贵南铁路都匀东牵引变配电所一次受电成功 ， 标志着贵广、贵南铁路牵引供电系统的共同“心脏”将全面启动 ， 为下一步向贵广线接触网送电、贵南铁路后续调试、通信对接奠定了坚实基础 。
都匀东变电所为变配电合建所 ， 供贵广线、贵南线使用 ， 位于黔南州都匀市都匀东站附近 。 变电所为220kV进线 ， 主变采用两台三相V/X接线 ， AT供电方式 ， 设计规模为两进十出 ， 固定备用方式 。 主变安装容量2*(50 63)MVA 。 电力为10kV配电所 。 该所采用先进技术理念 ， 匠心工艺 ， 彰显文化特色 ， 是全线的首件工程 ， 发挥了样板引路的作用 。
由中铁电气化局三公司负责施工的新建贵阳至南宁铁路贵州段站前变配电工程 ， 自项目部成立以来 ， 深入贯彻国铁集团“强基达标、提质增效”工作主题 ， 创新驱动 ， 精心策划 ， 遵循“精品贵南、绿色贵南”施工理念 ， 精心组织、精细管理、精准施工、精益匠心 ， 着力打造出“观感流畅舒适、质量内实外美、工程绿色环保、特色文化鲜明”的精品工程 。
新建贵阳至南宁铁路 ， 是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口的重要组成路段 ， 也是西南地区首条设计时速350km的高速铁路 。 建成后 ， 将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海间的快速铁路通道 。 (中铁电气化局三公司 许雅静 凌云 供稿)
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220kV隔离开关手动合闸
【中年|贵南铁路“样板”牵引变配电所一次受电成功】
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