中年|5年破240亿！北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划( 二 )
大兴国际氢能示范区一期拟建设日加氢3.6吨的全球日加氢量最大的示范站 。 今年年底 ， 大兴将完成加氢示范站和体验展厅建设 。 明年6月底 ， 氢能产业园区也将完成总体改造 。
相关负责人表示 ， 北京将借助冬奥举办的有利时机 ， 构建京津冀地区氢能产业协同发展开放平台 ， 深化科技研发和项目合作国际化交流 ， 推动氢燃料电池汽车关键技术在自由贸易试验区实现产业化落地 ， 通过在货运物流、公共交通等领域的示范应用 ， 引领北京市氢燃料电池汽车产业快速发展 。
普及之路任重道远
纵观整个行业 ， 目前 ， 中国氢燃料电池汽车行业面临诸多瓶颈 。 第一个瓶颈是加氢站 ， 第二个瓶颈是成本高 ， 第三个瓶颈是进口依赖 ， 第四个瓶颈是大批量使用相适应的法律法规的匹配 。
受制于燃料电池技术瓶颈与供氢产业未成熟 ， 中国氢燃料电池汽车仍处于试运行阶段 ， 商用车应用领先于乘用车 。
本文插图
业内人士指出 ， 当前 ， 中国氢能源产业处于重要的发展窗口期 ， 虽面临不少挑战 ， 也迎来诸多机遇 ， 一旦氢燃料电池汽车发展取得突破 ， 中国能源危机或将缓解大半 。
值得一提的是 ， 布局氢能十多年的北汽福田已牵头联合产业链优势资源 ， 创办了北清智创（北京）新能源汽车科技有限公司 。 公开资料显示 ， 北清智创将专注氢燃料商用车领域 ， 打造全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案供应商 ， 优化产品资源 ， 降低成本 ， 实现全产业链服务 。
此次《规划》的发布 ， 表明北京市委市政府高度重视氢燃料电池汽车产业发展 ， 这为氢燃料电池汽车的推广应用创造了良好的环境 。 另外 ， 2022年冬奥会和冬残奥会将开展氢燃料电池汽车示范应用 ， 也为氢燃料电池汽车推广应用和产业发展带来重大契机 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
推荐阅读
- 中年|2020中国—东盟汇商聚智高峰论坛在广西南宁开幕
- 中年|中级会计考试必背公式51条，工作也会用得到！
- 中年|“油头大”是辽宁石化产业的优势——中国石油和化学工业联合会会长李寿生
- 中年|安徽这些“小巨人”入选新一批国家级公示名单！
- 中年|河北文丰集团采自智利的首船优质铁矿粉运达曹妃甸港区
- |一夜“蒸发”240亿身价，马云这次“玩大”了？黄奇帆可能早有预见
- 中年|电动化转型的背后，是谁也逃离不了的焦虑
- 中年|【扎实做好“六稳”全面落实“六保”】我市猪肉市场价格整体回落
- 中年|深圳一科教城技术转移与成果转化联盟成立，保障湾区智核发展
- 中年|创新路上的钢铁守护者