美国生活方式的年代是本国生产和消费
美国生活方式的年代是本国生产和消费1971年我曾经来美国两次 ， 是坐轮船横渡太平洋来到美国的 。 第一次是走北路 ， 从日本北海道先到加拿大的温哥华 ， 10多天的航程就到了 。 第二次是走南路 ， 从日本南端的九州到美国南端的圣地亚哥 ， 需要20多天的航程 ， 每天看到的是船尾的海鸥 ， 和日起日落 。轮船进入美国港口 ， 看到的是旁边美国的海军基地 。几百年前的人口贩卖 ， 最辛苦的不是横渡大西洋的黑奴贩卖 ， 而是1840年代从澳门到秘鲁的中国人口贩卖 ， 横渡南太平洋的航程实在太长和太辛苦 ， 当时香港英文报纸的读者来信是指责这种人口贩卖是惨无人道 。福建农民下南洋 ， 是从厦门港出发 ， 最远的是到印尼的雅加达 ， 当时是叫做巴达维亚 ， 坐英国的轮船公司 ， 几天的功夫就到了 。 印尼的亲人要来到港口担保 ， 做了“王字”后就可以出港口随亲人回家 。当时中国的国运差 ， 但还不是最差 ， 最差是1937-1950年期间中国土地上发生的大规模战争 。我去美国的时候 ， 是还没有发生石油危机 ， 在西海岸的美国人 ， 住在城市郊区漂亮的花园洋房 ， 门前是平坦的马路 ， 男人驾驶宽体汽车从门前马路转到超级公路上班 。 这种汽车是很耗油的 ， 当时美国的汽油便宜 ， 多耗油不成问题 。 因为坐得舒服 ， 美国生产的宽体汽车很受欢迎 。美国人家里车房内还有另一辆宽体汽车 ， 家里的主妇用来接送子女和到超级市场购物 。这就是当时美国人向全世界炫耀的美国生活方式（American way of life） 。当时美国农业生产的产品非常丰富 ， 质量好价格便宜 。 工业是美国制造和消费 ， 工人工资高不成问题 ， 主要是国内循环 ， 虽然工人工资高使产品价格提高 ， 但由于是国内消费 ， 工人工资高有足够的购买力来消费 。美国的宽体汽车虽然价格高 ， 也大受各国的富裕阶层欢迎 ， 出口不成问题 。后来美国发展服务业 ， 服务业的顶端是金融业 ， 一个人一进入金融业就难以回头 ， 国家也是如此 。美国的金融业一步一步走向最高点 ， 美国的金融业遍及全世界 ， 中国的金融是正在开发中 ， 后来也很注重美国金融战略投资者 。美国的注重点就不一样了 ， 美国人是要吃面包吃肉 ， 也要穿衣服和使用家庭用品 ， 包括小孩的玩具 。吃的方面美国不成问题 ， 但对工业制品方面 ， 这个时候美国已经有很多人依靠社会福利生活 ， 而美国的大工厂为支付工人高额的医疗保险 ， 也已经搞得焦头烂额 。美国金融生产的美元那么多 ， 怎样善用美元呢？当时中国的改革开放正急着出口产品开发海外市场 ， 于是大量的中国农民工在沿海各地的加工厂生产廉价的日用品 ， 产品质量越来越高 ， 而价钱被美国大进口商压低 ， 是变得越来越低 ， 出口利润微薄甚至要国家补贴 。当时美国一直要求人民币升值 ， 使中国出口商的日子越来越难过 ， 但中国对美国的出口量还是一直增加 。美国总统特朗普大加中国产品的进口税也还是不能扭转趋势 。 所增加的进口税实际上是由美国进口商负担 ， 无法转嫁到中国出口商身上 ， 因为中国向美国出口是依赖美国进口商的订单 ， 不是亲自在美国销售的 。金融这个东西 ， 对一国精英的诱惑力是非常大的 ， 因为金融业对提高经济数据的作用非常大 ， GDP增加 ， 人均收入增加 ， 似乎国家富裕得可以大花钱 。但进入金融容易出去难 ， 美国陷入困境的根子就是在金融 ， 医疗金融化 ， 美国医疗支出越来越高 。 工业生产金融化 ， 美国高科技产业一枝独秀 ， 但特朗普的美国再工业化计划一事无成 ， 连台湾富士康公司要在美国建LCD面板厂也变得遥遥无期 。特朗普压迫中国人在美国开办的Tik Tok短视频网络 ， 却有大量的美国大公司争着要收购 ， 因为这个产业和金融有关 。
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