中外人物解读|摩托车再次上路,何时能够全面解禁?
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作者:有灵审稿:知新今年 , 全球经济都不景气 , 美国、日本等国家GDP都出现了负增长 。 由于我国最先控制住疫情发展 , 虽然经济回暖没有出现负增长 , 但是增速也在降低 , 我国的很多行业也遭受重创 。 百姓响应国家号召 , 在家隔离 , 导致旅游业、餐饮业都受到了影响 , 不少中小企业不得已只能裁员或者降薪 , 甚至有的直接宣布倒闭 , 百姓们也开始开源节流 , 更理性地消费 。 【中外人物解读|摩托车再次上路,何时能够全面解禁?】
弥补损失 , 国家出台地摊经济新政策国内形势逐渐稳定 , 复工复产全面展开 。 为了弥补各行各业疫情期间的损失 , 国家大力推行地摊经济 。 由于地摊经济创业门槛较低 , 不需要大量的资金和技术 , 给不少失业找不到工作的人带来了机会 。 对此 , 不少上班族也想着借此机会赚一笔外快 。 只是此政策仅维持了一个月不少地方就被叫停 。 因为地摊过多导致街道变得脏乱 , 严重影响了环境卫生 。 除了地摊经济外 , 另一政策准许摩托车上路政策也将放开 。
事故众多 , 不得已推行“限摩令”近几十年 , 道路上摩托车的身影很少 。 其实在90年代初期 , 摩托车是国内最普遍的交通工具 。 逢年过节 , 开着摩托车去走亲访友是件很威风的事情 。 但是由于摩托车没有外壳保护 , 噪音又非常大 , 很多摩托车车主骑车越来越放肆 , 也不遵守交规 , 导致出了很多事故 。 1985年北京率先出台“禁限摩令” , 随着后期电动车和汽车的普及 , 越来越多的城市开始禁止骑摩托 。 如今我国已有190个城市执行“禁限摩令” 。
争议35年 , 摩托车上路政策要放开?经济发展越来越快 , 汽车也随处可见 。 但是迫于买车摇号等诸多限制 , 人们开始越来越怀念摩托车时代 。 摩托车驾驶起来灵活便捷 , 油耗小、体积小、汽车走不了的山路小巷摩托车都容易穿梭 。 但是限摩令压在那 , 人们不敢以身试法 。 今年 , 一部分城市开始允许摩托车挂牌销售 , 并且允许摩托车上高速 。 尽管大多数城市还是禁止摩托车上路的 , 但是这对于部分摩托车发烧友来说已经是个好消息了 。 从安全角度来说 , 摩托车的危险系数非常大 , 尤其在高速上 , 没有外壳的保护 , 一旦出现交通事故死亡率是非常高的;从便利角度来说 , 摩托车上路可以有效缓解交通拥堵问题 , 缓解停车压力 , 彻底解禁摩托车过程也许很漫长 。 相信国家放开摩托车驾驶限制会从多方面考虑 , 也希望大家能够考取相关驾驶证 , 遵守交通法规 , 最终国家解除禁令的时候 , 所有喜欢摩托的人 , 都能够合法上路 。 免责声明:图片来源网络 , 如有侵权请联系告知部分信息参考:人民网、新华网
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