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汽车消费网|大众最成功的家用车 “神车”高尔夫是怎样炼成的？


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汽车百年 ， 大众汽车一直是传奇车型的重要缔造者之一 ， 特别是在走量的家用车市场 ， 更是推出过无数热销世界各地的明星车款 。
国内热销的捷达、迈腾、朗逸、途观已家喻户晓 ， 甲壳虫、高尔夫更是享誉全球的“国际巨星” ， 历代版本都是名副其实的“大众王” 。
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今年11月上旬 ， 一汽-大众全新数字高尔夫即将上市 ， 这款站在巨人肩膀上的明星车还未上市就吸引了消费者的广泛关注 。 今天我们就来聊聊大众的这台神车究竟是怎样炼成的 。
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【汽车消费网|大众最成功的家用车 “神车”高尔夫是怎样炼成的？】

大众甲壳虫
要说大众高尔夫 ， 就不得不提他的前辈——甲壳虫 ， 两者虽然属于完全不同的产品系 ， 但在各自时代背景下的定位、受众是类似的 ， 都很好诠释了大众汽车对不同时期功能型家用车的理解 。
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从市场反馈来看 ， 甲壳虫从二战时期的第一代一直延续到了2019年 ， 服役80年累计卖出去2264.9万辆 ， 该系列早年的后驱家族更是上个世纪最成功的家用车 ， 没有之一 。
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前驱高尔夫顺应了时代需求
而到了新世纪 ， 前驱车在空间、舒适、省油等多个维度的领先优势逐渐让甲壳虫“后劲乏力” ， 后续版本靠着经典元素的传承成为品牌的新图腾 ， 不再具备实用价值 。 就在这个时候 ， 大众汽车开始以全新视角和思维审视家用车市场 ， 高尔夫应运而生 ， 并逐渐接棒甲壳虫成为全球最畅销的前驱家用车之一 。
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历代高尔夫集景
如今 ， 经过7代的“接力” ， 特别是一汽-大众引入高尔夫之后 ， 其历史累计销量已经达到3000万+ ， 比甲壳虫更猛 。 并且在大众MEB平台的纯电动序列崛起之前 ， 高尔夫的销量还会不断积累 ， 这对于同级“短命”网红车无疑是一种血脉压制 。
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随着电气化、智能化时代的带到来 ， 大众开始以全新视角和思维审视家用车市场 ， 第八代高尔夫就是品牌重新深入揣摩年轻人的消费诉求的产物 ， 既有经典元素传承 ， 又有创新思路点缀 ， 而这种对同级的“血脉压制”也延续到了这款新产品上 。
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什么才算成功的设计？在大众设计师眼里 ， 不见得要有多惊艳 ， 简约耐看才是价值核心 。 以这台数字高尔夫为例 ， 即便遮住车标 ， 我们依旧能轻松识别这是一款大众车 ， 结合其结构、尺寸 ， 猜出是高尔夫的换代也一点不难 。
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当然 ， 新时代有新审美 ， 在保持品牌辨识度的同时 ， 潮流元素自然也必不可少 。 例如LED灯带、智能电控以及液晶显示等等 ， 在80/90后的审美观里都是无往而不利的加分项 ， 在第八代数字高尔夫上也都有充分凸显 。


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