中车评|新能源车企市值飙升，资本泡沫还是发展新机遇？
蔚来市值过500亿 ， 跻身汽车行业前十 ， 新能源车型销量和营收并不如传统车企 ， 为何市值却频频上涨 ， 是资本泡沫还是名副其实？
蔚来市值超宝马 ， 新势头部车企被资本看好
近来的李斌 ， 又迎来了事业的转折点 。 昨日 ， 蔚来市值首次过500亿 ， 超越了宝马、福特等多个传统车企 。 中车网了解到 ， 11月5日美股收盘 ， 中概股新能源汽车板块集体大涨 ， 其中蔚来收于42.35美元 ， 上涨12.30% ， 市值达到576.88亿美元 ， 创下新高 。 而同时期 ， 传统车企巨头宝马、通用、福特市值分别为414.5亿欧元、513亿美元、和312亿美元 。
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【中车评|新能源车企市值飙升，资本泡沫还是发展新机遇？】如果按市值来计算 ， 蔚来已经跻身全球十大厂商 ， 排名第6位 。 即便是在国内互联网大厂前十市值排名中 ， 蔚来市值也已经超过了百度 ， 位列第9 。 不光蔚来 ， 国内新势力造车的头部企业均有一定的涨幅 。 据了解 ， 中概股新能源汽车板块延续涨势 。 小鹏汽车涨31.07% ， 该股前一个交易日已大涨23% ， 2个交易日累计涨幅达61%；理想汽车涨10.98% 。
以蔚来为代表的新势力车企股票、市值的不断激增 ， 与其背后新能源汽车市场的日益壮大不无关系 。 来自中国汽车工业协会的数据显示 ， 从2012年到2019年 ， 中国新能源汽车的销量从1.28万辆 ， 不断增长至120.6万辆 。 今年前9个月的销量已达到73.4万辆 。
据最新统计数据显示 ， 蔚来10月实现交付5055辆汽车 ， 同比增长100.1% 。 小鹏10月份单月实现交付量3040台 ， 同比增长229% 。 理想ONE在10月实现交付3692辆 ， 连续三个月刷新单月交付量纪录 。 终端市场销量的持续走高 ， 是资本市场对新能源汽车市场看好的重要原因 ， 除此之外各国政策的支持同样是促使这一结果的重要力量 。
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就在本月初 ， 国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（下简称《规划》） 。 《规划》明确指出 ， 要坚持电动化、网联化、智能化发展方向 ， 以融合创新为重点 ， 突破关键核心技术 ， 优化产业发展环境 ， 推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展 ， 加快建设汽车强国 。
虽然目前蔚来等新能源车企市值超越了传统车企 ， 但营收和销量却不及后者 ， 过高的市值到底是资本泡沫还是意味着新能源有更好的发展机会 。
新能源与传统车企已不在一个维度
成立仅6年 ， 蔚来汽车就超越了拥有104年历史的宝马 ， 对此 ， 网友评论“泡沫接着吹 ， 看最后谁接盘 。 ” 为此中车网采访了业内人士 ， 行业分析师张翔对中车网表述了关于蔚来市值增长的看法：“蔚来市值增长很快 ， 主要是投资者和资本看好新能源的未来 ， 新能源汽车的年销量接近新车销量的5% ， 总的保有量方面占比在2% 。 到今年年底新能源汽车保有量在500万辆 ， 总体来说比较小 。 ”
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张翔继续对中车网补充到 ， 但是各国政府相继出台了停售燃油车的法规 ， 中国政府也出台了相应的新规政策 ， 所以大家都看好蔚来 ， 去投资这家企业 ， 使它的市值超越传统车企 。 同时 ， 蔚来的市值飙升其实也受到了特斯拉的带动 ， 因为特斯拉在最近的一年市值涨了四倍 ， 这也给像蔚来这样的造车新势力车企做了标杆 。 大家看到特斯拉股价涨得很快 ， 觉得像蔚来、小鹏等这样的新势力企业未来也会涨 ， 所以大家也都跟着买 。
对于网友的猜测 ， 分析师张翔说到： “中国政府实际上有着国家能源安全危机 ， 因为中国70%以上的石油是靠进口 ， 这是今年的政府工作报告里面显示的数据 。 另外 ， 中美关系现在很紧张 ， 包括中国和印度等这些国家都不太平 。 所以 ， 中国政府现在为了解决能源危机 ， 能源国家安全问题 ， 要发展新能源减少对石油的消耗 ， 这是一个国策 。 ”
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