火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐


如今随着交通的不断发展 , 人们出行的方式也日益多样化 , 甚至还出现了高铁、动车、飞机这些高效率的交通工具 , 不过就性价比来说 , 还是火车以价格亲民、出行方便成为了人们的最爱 。
【火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐】
火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐
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今天小编要给大家介绍的这么一趟火车 , 在国内被人成为“最煎熬”的火车 , 这并不是因为它的环境如何 , 而是因为它漫长的旅程 , 一趟走完全程要花费5天6夜 , 历经127个小时 。
火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐
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这趟火车就是从北京开往莫斯科的跨国列车---K3次列车 , 作为我国铁路运营的一趟国际联运快速列车 , 他于1959年6月4日起开始运行至今 , 历经61个年头 , 是我国铁路历史上开行里程最长的旅客列车 , 因此被称为“中华第一车” 。
火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐
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列车横贯欧亚大陆 , 全程历经7692公里 , 因为较长的旅程距离 , 因此列成上仅仅设有卧铺 , 旅客们只能一路躺着到达目的地 , 如此漫长的旅途时间 , 对于大多数人来说都是非常煎熬的 。 再加上火车上本就活动空间小 , 一路坐下来许多人最明显的感觉就是腰酸背痛!
火车|中国最“煎熬”的火车,全程127小时,横贯欧亚大陆,一路不能坐
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更值得一提的是 , 这趟列车的价格也不便宜 , 在人民币1500元左右 , 这比甚至还比一些从北京飞往莫斯科的机票都要贵 。 即使这样 , 要想搭上这趟列车也非易事 , 据说这车票是非常难买的 , 往往都是需要提前预定或者是在相关的旅行社才能买到 。
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那么 , 为什么会有那么多人会对这趟列车如此亲睐 , 这主要因为这列车通过中国、蒙古、俄罗斯等三个国家 。 许多人都是抱着六天能够游玩三个国家的目的而来 , 能够感受到这三国之间不一样的人文风貌 , 是一次奇妙的体验 。 因而 , K3次列车作为无数人心目中的朝圣之车 , 每年都会吸引来自世界各地的游客 。
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以上就是今天分享的全部内容 , 不知道大家看完后有想要去体验这趟列车的吗?欢迎在下方评论区发表意见 。


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