太平洋汽车网|为舒适还得是6座？四款10万级别MPV任君选择
【太平洋汽车网导购频道】对于家用MPV车型 ， 似乎在6座和7座之间选择成为了很多朋友的纠结 。 7座车能多载一人 ， 但年检需两年一次（新规实施后 ， 7-9座车也能实现6年免检）；6坐车的法规待遇与5坐车相差不大 ， 而且2+2+2的布局坐起来每个乘员都舒适 。 随着“二孩家庭”的增多 ， 很多车企都将力量投入到MPV市场中 。
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有研究指出 ， 中国家庭大部分的用车时间都在5人以内 ， 所以他们并不是对7座有刚需 ， 而是需要兼顾多人乘坐而已 。 所以 ， 这一期我们来讲讲近期上市的新款6座车是如何体现更好的舒适性 ， 它们在座椅、空间等方面进行针对性的设计 。
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五菱凯捷（询底价|查参配）：8.58-11.68万元
亮点：第二排四向调节、后备厢“负一层”设计
五菱凯捷在几天前正式上市了 ， 凭借对6个座位的理解 ， 创造出了“大4座”的空间布局 ， 灵活的座椅组合也解决了很多家庭用户的痛点 。 据官方统计 ， 五菱凯捷预售第一个月已经获得2万辆的订单 。
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五菱凯捷车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：8.58~11.68万分期购车获取低价
经过调研 ， 家庭用车绝大部分时间都是在4座或者5座 ， 所以五菱凯捷将重点放在了第二排 ， 因为前排的空间是不会出现太大问题的 ， 而第二、三排可以通过设计来变化出多种组合 ， 满足不同的使用需求 。 五菱凯捷的第二排座椅支持四向移动 ， 其中前后调节范围可达560mm ， 而横向移动则可以让第二排座椅变成并排 ， 亦可以让出中央通道 ， 给第三排乘客上下车 。
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而有意思的设计在于 ， 当第二排向后移动时 ， 可以拉近与第三排乘客的距离；如此一来 ， 当家庭里的两个孩子分别坐在第二、三排（4个座位均配备ISOFIX儿童安全座椅固定装置）时 ， 母亲可以在第二排自由移动座椅 ， 在路上可以同时兼顾两个孩子 。 当母亲累时 ， 可以放下靠背、提起腿托 ， 躺下来休息 。
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第三排座椅支持5/5比例放倒 ， 当5人乘坐时 ， 第六张座椅可以放倒 ， 以扩展后备厢空间 。 值得一提的是 ， 五菱凯捷的后备厢有“负一层”的设计 ， 即将备胎前移（备胎移至第二排地台的前方 ， 类似于奥德赛/艾力绅的设计） ， 后备厢向下挖空一层 ， 所以大件的行李箱也可以竖着放置 。 另外 ， 第三排座椅放倒后可以完全收纳在这个“负一层”里面 ， 地台是全平的 。
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在亮相前 ， 五菱就对凯捷的安全性能进行了全面的测试 ， 其中包括了从车辆多个方向、各种速度、不同角度进行模拟了正面碰撞、侧面碰撞、追尾卡车钻入车底等项目 。 值得一提的是 ， 五菱凯捷采用五菱凯捷笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计 ， 并配备环抱式安全气囊、一体式气帘、ADAS驾驶辅助系统等 。
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