座驾参谋|雷克萨斯ES200实测零百加速9.5秒！能否力破“龟速”谣言？( 二 )
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雷克萨斯ES200产品力可圈可点 ， 加价吃相太难看！理性来看 ， 雷克萨斯ES200的产品力还算可圈可点 。 与其说它是一款中大型豪华轿车 ， 不如说它打着一张差异化的牌 ， 介于主流中型豪华轿车和中大型豪华轿车之间 ， 这一点从雷克萨斯ES200的车身尺寸可以进一步得到佐证 。
在外观和内饰方面 ， 雷克萨斯ES200一点也不会让你觉得这是一台“乞丐版” ， 无论是犀利的前大灯 ， 还是精致有细节的纺锤形中网格栅 ， 又或是细腻有质感的温馨内饰 ， 雷克萨斯ES200都不愧东方豪华品牌的匠人精神 。
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此外 ， 在配置普及度方面 ， 雷克萨斯ES200也表现优秀 。 齐全的主被动安全配置 ， 合格的辅助/操控配置 ， 优秀的科技配置 ， 都对得起29万元起的官方指导价 。 悲剧的是 ， 或许是雷克萨斯ES200太有魅力 ， 终端市场针对雷克萨斯ES200依然有2-3万元装潢费或其他名头的加价费用 ， 直接导致车主实际提车价超过35万元 ， 作为“高级凯美瑞”把价格卖到了奥迪A6L的同一水平 ， 个人认为吃相太难看！或许你会安慰自己 ， 雷克萨斯ES200有几年免费保养 ， 不过你确定到时候不会加钱升级保养套餐？
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综合来看 ， 雷克萨斯ES200还是一款产品力可圈可点的中大型豪华轿车 。 它优点明显 ， 缺点同样不少 。 个人认为就是价格略微超过了产品力 ， 好在雷克萨斯ES200保值率还算不错 ， 如果预算不上不下 ， 雷克萨斯ES200也算是一个不错的选择 。
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