互联网|垂直落差高达8000米!宇航员一不小心就可能跌入月球南极深渊

月球南极开始成为中美的必争之地 , 因为这里有着大量的水冰资源 , 对于载人深空任务而言 , 水和燃料是非常关键的两个因素 。 从地球上古老文明的发展位置我们也可以看出 , 水是主要影响因素 , 比如尼罗河流域、长江中下游、密西西比河、恒河流域等 , 到成为古文明的发源地 。
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图片解读:月球南极地形图 , SpA为艾肯盆地 , 直径约为2480公里 , 深度达12.8公里 , 因此到处是悬崖峭壁
当人类将目光转向月球时 , 水资源依然是我们的目标 , 月球南极有着大量的水冰资源 , 美国宇航局已经将2024年载人返回月球任务的目标选定在月球南极 。 同时 , 美国宇航局也在考虑远期如何在月球上制造火箭燃料 , 这样可以直接从月球表面起飞 , 大大节省了深空探索的成本和时间 。 月球南极的水冰也能用于提供火箭燃料 , 水电解形成氢气和氧气 , 这就为火箭燃料提供了基础 , 让月球南极变成了热点 , 甚至有说法认为要前往月球 , 就要去月球南极 。
月球南极与地球南极不一样 , 南极这个词给我们的想象空间似乎非常冷 , 其实月球南极也很寒冷 , 零下上百摄氏度的超低温对人类而言没有任何影响 , 因为我们都要穿着宇航服 。 不论在月球上哪儿 , 即便是月球赤道 , 也需要穿着宇航服 。 月球表面接近真空 , 宇航服是我们在月面活动的安全保障 。 随着对月球南极研究的深入 , 科学家发现了一个别致的撞击坑 , 这就是莱德撞击坑 , 其位于月球南极附近 , 外形呈现出椭圆形 , 中间还有一座小山将其一分为二 。
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图片解读:莱德撞击坑侧视图 , 我们可以看到撞击坑内部的峭壁
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图片解读:莱德撞击坑全貌 , 中间有个小山脊隔离
莱德撞击坑长轴长度为17公里 , 短轴长约13公里 , 看上去不是非常大 , 但却隐藏着很多奥秘 。 这是月球南极最奇怪的撞击坑之一 , 这是因为大多数撞击坑都是圆形的 , 因为撞击会形成圆形的地貌 , 那么莱德撞击坑为什么是椭圆形?它是怎么变成这种奇怪形状?一种分析认为莱德撞击坑形成于两次撞击 , 两个天体撞击这里形成了这样的地貌 。 要让两个天体近距离撞击 , 那么这两个天体原本是一起的 , 在撞击之前分裂了 , 导致两个小行星同时撞击 , 形成了莱德撞击坑 。 第二种分析是莱德撞击坑形成于小行星小角度撞击 , 撞击轨道与月球表面的夹角小于15° , 月面就像被莱德撞击坑过一样 , 形成了椭圆形的撞击坑 。
美国宇航局使用月球侦察轨道器上搭载的窄角相机 , 从东向西对莱德撞击坑进行了拍摄 , 可以看到撞击坑里面有个小山脊 , 边缘跨度超过3公里 。
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图片解读:中间最小的那个撞击坑是莱德撞击坑 , 其左侧有两个蓝色更大的撞击坑(蓝色标记) , 右侧有红色的高地 , 海拔有4000多米 , 再往右侧就是KOCHR撞击坑 。 高地与KOCHR撞击坑之间形成了垂直落差达到8000多米的悬崖 。
图中我们还可以看到 , 莱德撞击坑的陡峭山脊是一个古老撞击坑的边缘 , 后者直径可达到70公里 , 莱德撞击坑与之相切的地方垂直落差高达2000米!这个古老撞击坑中部还有两个大型深坑(保罗E撞击坑) , 图中用蓝色部分标记 , 垂直落差达到4000多米 。 从莱德撞击坑边缘悬崖向蓝色部分标记的保罗E撞击坑望去 , 垂直落差可达到6000多米 。
同样在这种图中 , 越过莱德撞击坑 , 在东侧有红色的高地 , 最高峰海拔为4000多米 , 其悬崖边上连接着KOCHR撞击坑 , 该撞击坑深度为4000多米 , 因此这个悬崖垂直落差达到8000多米 , 宇航员一不小心就可能跌入月球南极深渊 。 这样的地貌在月球南极也不算少 , 这里拥有大量水冰、矿物财富的同时 , 也隐藏着各种险情 , 看来富贵险中求 , 这句话也适用于月球 。
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图片解读:水冰物质在南极分布较多
【互联网|垂直落差高达8000米!宇航员一不小心就可能跌入月球南极深渊】莱德撞击坑的另一边与月球上最大的艾肯盆地接壤 , 后者直径达到2500公里 , 其形成时间可追溯到43亿年前 , 也是月球上最古老的盆地 。 从这些表象可以看出 , 莱德撞击坑有可能形成于40多亿年前的“大轰炸”时期 , 那时候地球和月球都遭遇小行星雨袭击 , 太阳系内未能参与形成行星的物质大量落到了各大行星上 , 形成了我们现在看到的大量撞击坑 , 同时也为地球带来大量的水和有机化合物 。 宇宙印象为****独家 , 其他均为假冒 , 转载均为非法 。


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