年轻人首选家轿，降至5.65万，一公里2毛钱，还看啥奇骏
在汽车的身上 ， 我们不仅可以看到历史的变迁和经济的发展 ， 还寄托着一种深深的情怀 ， 现在的汽车种类是很多样的 ， 在以前的汽车很单一 ， 而且外形也都很相似 ， 想必所有人都看过桑塔纳 ， 那是多少人儿童时的记忆 ， 当时有一辆桑塔纳可以说是仿佛拥有了全世界 ， 大众的桑塔纳当时也是创下新高 ， 曾经月销量就达到了2万 ， 并且这款车子一直经久不衰 ， 被消费者喜爱到今天 ， 可以说是非常难得的一件事了 。 今天我们就来看一下这款大众的神话桑塔纳到底怎么样 ， 月销2万的大众 ， 8.69万降至5.65万 ， 入中国市场30多年来 ， 南征北战称霸江湖！
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桑塔纳车型从发展最初到现在最新车型就没有设计感这一说 ， 整体就给人一种小巧玲珑 ， 酷似出租车车型 ， 朴素的卤素前大灯 ， 没有线条的修饰 ， 给人一种风平浪静、毫无生气的感觉 。 在外观的设计上真的需要改进 。
【年轻人首选家轿，降至5.65万，一公里2毛钱，还看啥奇骏】
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内忧让桑塔纳倍觉蛋疼 。 首先其外观内饰不必说 ， 缘于大众套娃套路 ， 亮点全无 。 空间在紧凑级别轿车里也显得一般 ， 又不能扩大 ， 毕竟被朗逸在上面压着 。 性价比更不用提了 。 更关键是 ， 人家捷达大搞优惠 ， 降2.7~4万不等 ， 低配5万多就能开走了 ， 等于背后又捅了桑塔纳一刀 。
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当然桑塔纳2000配置在今天都不算差 ， 轴距2656mm搭在1.8L四缸发动机 ， 最大功率95匹 ， 最大扭矩155牛米 ， 配备5挡手动变速箱 ， 整备质量1.21吨 ， 油耗只有6.2L/100km（估计是工信部的油耗 ， 看看就好） ， 这还没完 ， 什么真皮座椅、中控锁、电动车窗什么的 ， 有 ， 你给钱 ， 我就装 ， 定位高级商务车 。
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