经典重温，大众T1，1.2L的自吸发动机，最大马力25匹
大众T1 ， 这辆车太经典了 。 看着就像一大块面包 ， 双色车身 ， V字型前脸 ， 圆圆的头灯和有史以来最大的大众车标 ， 既是行走的文化符号 ， 也是大众最经典的标志之一 。
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不过这辆车不是德国人设计的 ， 而是大众在荷兰的经销商看到大众工厂里面的简易平板货车后 ， 灵光乍现 ， 画出了设计草图 。
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由于是和甲壳虫共线生产 ， 动力系统也就沿用了下来 ， 后置后驱的动力布局 。 1.2L的自吸发动机 ， 最大马力只有25匹 。
嬉皮士运动里面 ， 嬉皮士开着涂满彩绘的它 ， 寻找他们的诗和远方 。 而摇滚乐队在这辆车里面堆放着他们的乐器 ， 这就是他们排练的地方 。 普通家庭 ， 比如电影《阳光小美女》里面 ， 全家三代人出游 ， 全靠这一辆车 。
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今天小编跟您说说Jeep最强的市售越野车 ， 牧马人4XE 。 作为一款插电混动车型 ， 它在外观部分和普通版主要有两点差别 ， 一是在车身上、轮毂上、包括LOGO的样式 ， 有非常多蓝色元素 ， 代表它混动的身份；二是在前翼子板上方 ， 有一个充电接口 。
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内饰方面 ， 中控区域新增了一个能量回收的按键 ， 另外主驾驶左手边 ， 新增了3个混动、纯电动和E-SAVE（电量保持）驾驶模式选择按键 。 其它部分和现款牧马人就没什么区别了 。
这辆牧马人4XE搭载2.0T发动机 ， 外加两个电机 ， 系统最大功率375匹 ， 最大扭矩637牛米 ， 匹配采埃孚8挡自动变速器 ， 纯电续航里程能达到50公里 。
而且这辆车可能是最强的原厂牧马人了 ， 除了满足jeepTrailRated越野评价体系标准 ， 电机的零启特性在一些越野路段 ， 可以更快的获得充足的扭矩 ， 越野神器就是它了 。
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前段时间有人想听小编说说凯迪拉克刚刚发布的Lyriq ， 那小编就不客气的盘一盘啦 。 凯迪拉克Lyriq一款纯电动的SUV ， 整个前脸非常霸气 ， 中网所占的面积也非常大 ， LED灯带融合在前脸线条里面 ， 整体感很强 。
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车身的侧面力量感也非常足 ， 大溜背的设计增加了流畅感 。 尾灯的样式很有亮点 ， 这都长C柱上面去了 ， 要是真量产 ， 辨识度肯定非常高 。
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【经典重温，大众T1，1.2L的自吸发动机，最大马力25匹】其实内饰才是这辆车的重点 ， 33英寸的曲面屏 ， 感觉非常夸张 。 中央扶手非常有设计感 ， 手都不忍心搭在这里 。 另外这辆车可能会搭载100毫安时的电池组 ， 续航里程在483公里左右 。
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