用车|老司机一眼就看出,红岩杰狮C6 LNG这车不简单!
时值货物运输高峰期 , 浩浩荡荡的重卡大军出征运输前线 , 公路犹如一片跑马场 。如何才能在重卡大队伍中一眼分辨出实力重卡?
当然是装得多跑得快的那辆!
真正的老司机一望便知 , 那些满载而出 , 平安归来才是真正的“实力重卡” 。
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红岩杰狮C6 LNG牵引车 高效安全运营
实力重卡 , 一路先行!
增质减重 , 经济耐用
借鉴于欧洲成熟轻量化技术经验 , 红岩杰狮C6 LNG牵引车采用大量新材料:变速箱、储气筒、前轮钢圈等部件使用重量轻、高强度的铝合金结构 。
悬架采用行业最轻的T20悬架 , 高强度车架和板簧结构等...兼具轻量化与高品质 。
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通过新材料、新工艺、新结构多元升级的方式 , 实现车辆承载力、性能与车体重量的最佳平衡 , 科学减重 , 打造最高性价比重卡 。
车辆底盘减重超700kg , 整车自重低至8.97t , 空载更省油 , 满载装更多 , 提升运营效率 , 实现收益最大化 。
强力护航 , 安全畅行
红岩杰狮C6 LNG牵引车驾驶室整体依照IVECO原型车欧洲之星STRALIS制造 , 全钢架构 , 高强度钢板整体冲压成型 , 钢板最厚处达到1.5mm , 较一般重卡加厚20%左右 , 打造坚固防护“安全仓” 。
驾驶室还拥有专利后移技术 , 车辆发生意外碰撞时可整体后移500mm , 大幅减少碰撞冲击 , 保障驾乘者人身安全 。
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在内置安全系统上 , 可选配ADAS高级辅助驾驶系统、胎温胎压检测系统、疲劳驾驶预警等丰富的主、被动安全系统 , 排除安全隐患 ,多维“监护” , 安心行车 。
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真正的实力重卡是装的多 , 跑得快 , 又能兼顾安全与运输效率 , 红岩杰狮C6 LNG牵引车 , 实力重卡 , 不一般!#红岩杰狮#重卡#牵引车收藏
车辆底盘减重超700kg , 整车自重低至8.97t , 空载更省油 , 满载装更多 , 提升运营效率 , 实现收益最大化 。
【用车|老司机一眼就看出,红岩杰狮C6 LNG这车不简单!】强力护航 , 安全畅行
红岩杰狮C6 LNG牵引车驾驶室整体依照IVECO原型车欧洲之星STRALIS制造 , 全钢架构 , 高强度钢板整体冲压成型 , 钢板最厚处达到1.5mm , 较一般重卡加厚20%左右 , 打造坚固防护“安全仓” 。
驾驶室还拥有专利后移技术 , 车辆发生意外碰撞时可整体后移500mm , 大幅减少碰撞冲击 , 保障驾乘者人身安全 。
在内置安全系统上 , 可选配ADAS高级辅助驾驶系统、胎温胎压检测系统、疲劳驾驶预警等丰富的主、被动安全系统 , 排除安全隐患 ,多维“监护” , 安心行车 。
真正的实力重卡是装的多 , 跑得快 , 又能兼顾安全与运输效率 , 红岩杰狮C6 LNG牵引车 , 实力重卡 , 不一般!
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