猴哥剪辑|汽车保养的十个小常识，你的车保养对了吗
平时对你的爱车多一点关爱 ， 它也会回馈你多一点 。
1、机油更换
机油其实是润滑油 ， 而润滑油分很多种 ， 例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油 。
机油如果按照种类分 ， 可以粗略分为三类 ， 通俗说就普通机油 ， 半合成机油 ， 全合成机油 。 在换机油的时候 ， 只要不带“合成”字样 ， 就全算“普通”机油 。
机油衰减有一定期限 ， “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了 ， 功能降低 。 也就是说 ， 如果换了机油后您3个月不开车停在那 ， 到时候也应该再换一次机油 。 合成机油在半年或9个月左右 。 如果开车 ， 国内一般在5000公里就开始衰减了 。 半合成机油一般在7500 ， 全合成机油一般在10000公里左右 。
所以 ， 从一般公认概念上说 ， 换机油时间首先看里程 。
普通：5000公里；半合成：7500公里；全合成：10000公里 。
在国外 ， 新车基本都要10000km~20000km换一次机油 ， 以德国为例 ， 它的高速公路不限速 ， 车辆可以快速的在上面行驶 ， 同时路况也比较良好 ， 不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况 。 在同等路程下 ， 德国行驶的车辆发动机的运转时间 ， 可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半 ， 这样机油的损耗也要更少 。
但是在堵车的时候 ， 频繁的起步会加大发动机的负载状况 ， 而且开开停停会使发动机产生大量的泥油 ， 还可能会有灰尘进入发动机 ， 机油由此变得浑浊 。
所以 ， 为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议为1.5万公里 ， 而国内却变成了5000-7500公里 。 换机油的里程数千万不要和国外比 。
所以建议：
普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）
半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）
全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）
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2、空滤保养
车空滤相当于人的鼻子 ， 是空气进入发动机要经过的第一道关卡 ， 通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的 。 当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住 ， 就会造成堵塞 ， 从而直接影响到汽车的发动机 ， 发生难以想象的后果 。
因为空滤直接和外界接触 ， 所以很容易发生堵塞 ， 这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状 ， 空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持工作状态 。
一般汽车空滤在20000公里要换一次 ， 10000公里进行一下检查 ， 春季在2000公里就检查一次 ， 因为 ， 春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒 ， 空滤容易发生堵塞 。
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3、汽车内饰
内饰体现车主品位的体现 ， 让汽车室内保持干爽卫生 ， 特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作 ， 以做好汽车室内的防菌工作 。
首先 ， 可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂 ， 可以清除空调系统蒸发器污垢 ， 解决空调出风异味问题 ， 守护您健康 。 我们提醒车主 ， 在自己对汽车内饰进行清洗时 ， 要用中性洗涤液进行清洗 ， 千万?要用含有较强酸碱性物质清洗 ， 另外 ， 在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀 。
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4、汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的 。 虽然车漆看起来光滑 ， 但是表面有细小的凹面和孔洞 ， 新车建议要做一次封釉或者镀膜处理 。 一般情况下 ， 镀膜比封釉时间更长一些 ， 封釉效果大概在3个月到半年 ， 镀膜在半年以上 ， 建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜 。 洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡 。 但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做 ， 因为总是打蜡或者抛光 ， 等于是在消耗漆面的厚度 ， 逐渐的使车漆变薄 ， 失去光泽 ， 出现细小的划痕 。
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