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超级电池|数千亿市场迎劲敌，锂电池将淘汰？超级电池问世，充满电仅需15秒


随着新能源技术的不断进步 ， 新能源电动汽车作为新的技术产物 ， 电池作为新能源电动汽车的核心部件 ， 让人们对它的安全性和实用性都备受关注 。
据外媒报道 ， 日前 ， 爱沙尼亚的电容器制造商Skeleton Technologies在新一轮的融资中表示 ， 已成功筹集了4130万欧元 ， 折合人民币约为3.22亿元 。 自2009成立以来 ， Skeleton Technologies的融资总额已突破9300万欧元 ， 折合人民币约为7.26亿元 。 而这些增发融资所带来的巨大现金流 ， 都将用来投入到“超级电池”的研发事业上 。
超级电池|数千亿市场迎劲敌，锂电池将淘汰？超级电池问世，充满电仅需15秒
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主要是在2020年9月有消息显示 ， 爱沙尼亚的电容器制造商Skeleton Technologies ， 携手德国的卡尔斯鲁厄理工学院 ， 终于突破性的研发出“石墨烯增强型超级电池” 。
众所周知 ， 自长期以来 ， 由于受到电池相关技术的限制 ， 加上近几年新能源电动汽车发生自燃事件被频繁曝出后 ， 以及续航里程的问题 ， 许多车企不得不通过各种方法增加电动车的续航里程 ， 比如加大电池容量 ， 和运用更高密度的锂电池 。
超级电池|数千亿市场迎劲敌，锂电池将淘汰？超级电池问世，充满电仅需15秒
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这样一来 ， 确实能在一定程度上解决了电动汽车续航里程的问题 ， 但由于锂电池目前仍然存在技术不成熟的问题 ， 所以此举不仅会加大了汽车的制造成本 ， 对于其安全性也存在一定的隐患 ， 很难达到理想要求 。
在种种形势所迫之下 ， 许多电池制造商投入大量研发 ， 试图制造出更符合市场所需的新型电池 。 近几年来 ， 虽然有关石墨烯电池的各种报道层出不穷 ， 但也一直是停留在研发阶段 ， 目前仍然没有一家企业能成功研发出来 。 而此次Skeleton公司所研发的“石墨烯超级电池” ， 对于整个电池行业或许将是一次新的历史跨越 。
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何为“石墨烯增强型超级电池”？它与普通锂电池相比有什么“过人之处”？
说起“石墨烯” ， 可能有的人还不是很了解 ， 它是在2004年才被发现的一种特殊材料 ， 具有光学、电学、力学的特殊性质 ， 在材料学、微纳加工、能源等方面具有非常重要的应用前景 ， 被人们认为是一种未来革命性的材料 。
以石墨烯结构为基础的电池 ， 拥有超高的功率密度 ， 充分结合了超级电容技术和离子电池技术 ， 在使用寿命和电力存储方面 ， 都比普通锂电池优化的多 。
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据了解 ， 在研发过程中 ， 石墨烯增强型超级电池经过了数十万次的充电放电的过程后 ， 依然没有出现明显老化的现象 ， 且在短短15秒内就能将电充满 ， 比起普通的锂电池 ， 效率高了将近1000倍左右 。
显而易见 ， 如今的锂电池在技术和应用虽然已经进入成熟阶段 ， 但石墨烯电池的出现 ， 不仅能有效延长电动汽车的使用寿命 ， 还能降低电动汽车更换电池的成本 。 这在一定程度上石墨烯电池将会对锂电池造成极大的“威胁” ， 或将取代如今锂电池的位置 ， 成为新一代的“弄潮儿” 。
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数千亿锂电池市场或将面临“淘汰”？
普通的锂电池由于受材料所限制 ， 当出现充电过度、火源、短路等问题时 ， 则有可能加大电池内部热量 ， 引起燃烧或爆炸 ， 在安全性上存在一定隐患 ， 除了安全性 ， 材料短缺也一直是锂电池不得不面对的一个问题 。
据公开数据显示 ， 2018年全球锂离子电池产业规模约为412亿美元（人民币2765亿） ， 2019年涨幅为13.3%达到了475亿美元（人民币3180亿） 。 据专家预测 ， 到2025年全球锂电池市场规模将超1000亿美元（人民币6686亿） 。


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