它可不是五菱宏光的超大杯 五菱凯捷到店实拍
【它可不是五菱宏光的超大杯 五菱凯捷到店实拍】说到“国民神车” ， 在国内汽车市场 ， 五菱宏光当仁不让 ， 连续多年占据单一车型全球销量排行榜的头衔 ， 甚至被《时代周刊》誉为“全球最重要的一款汽车” 。
11月1日 ， 上汽通用五菱又一款MPV——凯捷正式上市 ， 官方指导价为8.58-11.68万元的它 ， 是否能续写“神车”的光环呢 ， 今天 ， 我们就一起来看看它的表现吧 。
外观：
作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型 ， 它有着许多不同于其他成员新的设计语言 ， 也可以看出品牌未来的设计思路 。
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内饰：
车内的整体设计也更加精致 ， 不少地方采用了这个价位比较少见的软性材质包裹 ， 既提升了触感 ， 也让车内有了些许豪华感 ， 不过 ， 遗憾的是第三排座椅稍显鸡肋 ， 毕竟 ， 只有2800mm的轴距 。
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动力：
这款新车全系搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为108kW ， 峰值扭矩为250牛·米 。
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写在最后：
相较于以往5万元左右的五菱宏光 ， 8.58万元起售的五菱凯捷最明显的改变显然就是价格上提高不少 ， 但是 ， 整体来看 ， 在同价位凯捷依然有着不错的竞争力 ， 某些配置方面 ， 也继承了五菱宏光一贯越级的表现 。
一直以来 ， 五菱汽车给人的感觉一直都是“廉价”的感觉 ， 但这也成了一把“双刃剑” ， 既给人性价比高的优点 ， 也约束了品牌向上发展的空间 ， 尽管五菱宏光依然霸占着MPV销量排行榜的宝座 ， 可是销量逐年下滑也是一个不争的事实 。
五菱凯捷的推出无疑是品牌向上的一款车型 ， 只是“廉价”的标签一旦贴上就很难摆脱 ， 手机市场的小米就是极好的例子 ， 不过 ， 五菱有着遍布全国的经销商渠道以及在三四线城市极强的品牌影响力 ， 相信会比小米更加容易应对这样的局面 。
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