华山论剑|吉利星瑞凭什么？，开创紧凑型家轿新格局( 二 )
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更为重要的是具备OTA升级功能 ， 话说OTA升级已经是耳熟能详的一个词汇了 ， 但汽车整车OTA升级基本都只出现在电动汽车上 。 而星瑞要颠覆的 ， 则是要在燃油车领域实现整车OTA升级 ， 率先开启家轿OTA时代 。
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另外 ， 在后疫情时代 ， 消费者对于汽车车内环境的健康尤为关心 。 为此 ， 星瑞沿用了吉利汽车“全方位健康汽车”理念 ， 打造出了环保健康的绿色座舱 。 比如在星瑞上 ， 就搭载了健康环保VOC等级的内饰材料、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等 ， 树立了A级家轿健康的标准 。
不仅提升了“内在” ， 作为吉利该架构下的首款轿车 ， 基因也决定了星瑞有着一副“高级脸” 。 星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏” ， 整体造型保留了吉利对轿车设计的初衷和定义 ， 简单来说 ， 就是第一眼看到它还是一辆吉利车的模样 ， 但呈现出来的却是丝毫不亚于豪华品牌轿车的气质 。
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比如 ， 星瑞的中网内部是由22条长短不一的琴弦式竖条构成 ， 搭配造型简约时尚的LED大灯 ， 以及比较夸张的前装饰 ， 相得益彰地拉伸了横向的视觉效果 ， 无愧于“宽体”的称号 。
从车头延伸至车尾的腰线 ， 以及溜背式造型 ， 让车身具有不错的流线型 。 同时 ， 上翘的小鸭尾、大气的尾灯、贯穿的镀铬饰条 ， 以及大尺寸的双边共处排气 ， 运动感十足 。
星瑞在最追求高性价比的路上 ， 不仅仅是把车辆做好 ， 而是在好的基础上做到最优 ， 让消费者享受到翻倍的产品价值 ， 这是其成为行业标准制定者的底气 。
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可以看到 ， 为此星瑞不惜成本搭载上了众多越级配置：包括L2级自动驾驶系统、HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统 ， 还在内饰上加入了高级的麂皮材质 ， 配备了BOSE音响、座椅加热通风、双区自动空调等豪华配置 。
这些 ， 都是这些合资品牌的A级车所不具备的 ， 这就是星瑞颠覆A级车标准 ， 敢于向合资车型“宣战”的底气 。
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从市场上来看 ， “中国家轿颠覆者”吉利星瑞的售价 ， 准确地落在朗逸、轩逸、卡罗拉等强势合资品牌车型的价位区间内 ， 这是轿车市场竞争最激烈的价格区间 ， 一直以来“游戏的规则”被合资品牌掌握着 。
星瑞要做的 ， 就是以更大的尺寸、更高的品质、更全的配置、更好的服务 ， 解决用户“痛点” ， 挑战合资的权威 ， 成为游戏规则的制定者 。
从合资品牌手中抢夺标准制定权
回顾吉利的发展历程不难发现 ， 这是一家自带“颠覆”基因的企业 ， 从最早进入汽车行业 ， 到蛇吞象收购沃尔沃 ， 再到造卫星和飞行汽车 ， 吉利每次的惊人之举里都带着“颠覆” 。
如今 ， 已经进入科技吉利4.0时代的吉利 ， 不仅将实现100%架构造车 ， 打破合资品牌长期以来的最大的优势 ， 同时还有与沃尔沃共同研发的领先CMA超级母体架构 。
其中 ， CMA超级母体不仅让全新星瑞具备颠覆中国家轿新标准的底气 ， 也是未来出自该架构更多吉利车型强有力的基石 ， 是吉利汽车参与全球市场价值竞争的核心武器 。
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在用户层面 ， 吉利也率先发起“颠覆”之举 。 在此次发布会上 ， 吉利星瑞宣布将为所有用户推出了丰厚的购车豪礼以及高保值保障的服务 ， 可以说是目前行业最高的产品保障和服务礼遇——下单购车可享受4000元置换补贴、2000元增购补贴、吉利千万用户专享6000元置换补贴等“焕新礼”；同时还可享至高金融贴息5000元的“金融礼” 。
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