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夏主编旅游攻略|川藏线风险最大的境遇，一旦遇到，逃生率为零


比路况差、乱开车更致命的情况 自驾川藏线 ， 有句俗言 ， “不怕路况不怕狼 ， 就怕川A在后方 。 ”
2020年的今天 ， 自驾川藏线遇到狼几乎是不可能了 ， 路况也已变得很好 ， 这句话风趣地说明了川藏线上目前对自驾车辆影响最大的 ， 不是外在地理因素 ， 而是内在的行车问题 。
话是这样说 ， 但实际上 ， 所有的川藏线自驾境遇中 ， 却有一种情况 ， 比路况差、乱开车更加致命 ， 游客一旦遇到 ， 逃生率几乎为零 。
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微乎其微的几率 ， 蕴含着不可估量的风险 自驾过西藏的朋友 ， 大都深有体会 ， 川藏线大都柏油路 ， 但也会存在少部分的搓衣板路、炮坑路 。 无论是轿车 ， 还是越野车 ， 行驶这些搓衣板路时 ， 不会遇到通行性上的问题 ， 最多可能会磕到底盘 。
从行驶角度上讲 ， 川藏线只是险 ， 但路况很好 ， 几乎不会有什么通行困境 。 但有一种情况发生后 ， 无论是小轿车 ， 还是越野车 ， 都无可奈何 ， 只能“原地躺尸” 。
这种川藏线上风险最大的境遇 ， 就是滚石 。 滚石落下的几率很小 ， 刚好“命中”正在行驶的车辆的可能性更是微乎其微 ， 可是只要出现了滚石砸到汽车的情况 ， 逃生几乎不可能 。
夏主编旅游攻略|川藏线风险最大的境遇，一旦遇到，逃生率为零
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最容易出现滚石的路段 318川藏线最容易出现滚石的地方 ， 是八宿-然乌的然乌沟 ， 属于自驾然乌湖的必经之路 。 此地刚好位于青藏高原与横断山脉的交汇处 ， 山体植被稀少 ， 公路沿着山上的巨石板块开凿 ， 下雨时最容易出现滚石 。
317川藏线落石路段最明显的是甘孜-新龙路段 ， 该路段沿着流势湍急汹涌的雅砻江而建 ， 地处深山峡谷中 ， 夏季自驾时 ， 经常看到路面上有许多的石头 ， 有些只有汤碗般大小 ， 有些却状如成年牦牛 。 遇到一些小的落石还没有关系 ， 如果刚好“邂逅”后者 ， 其结果人们心知肚明 。
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应对方法 对于滚石 ， 大家可能都要说 ， 只能“看老天爷了” 。 实际上 ， 人为的一些做法 ， 可以减少遇到滚石与车辆相撞的发生几率 。
第一点 ， “水毁路段慢 ， 落石路段快” ， 自驾经过一些地质松软的路段时 ， 适当提速 ， 在保证安全行车的条件下快速通过 。
第二点 ， 行车时 ， 集中注意力观察周围山体的情况 ， 如果前面不远处的斜坡尘土飞扬、有窸窸窣窣响声 ， 下车确定川藏线环境变化 ， 判断清楚情况后再行车 。
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作为一条户外越野界赫赫有名的景观大道 ， 川藏线美景与险峻并存 。 川藏线自驾游途中 ， 你会有种一天过完四季的旅游体验 。 爬到高海拔垭口 ， 是皑皑童话般的冰雪世界；当你下到山脚 ， 又会被铺满春日阳光般的碧草蓝天所深深吸引 。
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