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大水|成飞展出翼龙10无人机，大胆采用民企喷气发动机，南昌飞行大会

最近几天 ， 南昌瑶湖机场举行了2020年南昌飞行大会 ， 飞行表演有军用飞机和民用飞机 ， 民用飞机有中国C919和ARJ21客机 ， 其中C919客机飞行表演也是该机历史上第一次 ， 这也是今年国内难得一见的飞行表演机会 ， 在疫情影响下 ， 全世界几乎都取消了大规模飞行表演 ， 珠海国际航空航天展也在其中 ， 这在全世界来说 ， 几乎成了独苗 。
在这一次飞行大会中 ， 地面展览也成为一个亮点 ， 由于展览在南昌举行 ， 所以南昌飞机公司产品就成了飞行表演和展览的主角 ， 地面展览主要有南昌飞机公司的多款先进飞机 ， 包括猎鹰高级教练机 ， K-8喷气中级教练机 ， 初教六民用型 ， 以及歼-12战斗机 ， 强5 ， 农6A和B等型号 ， 让人觉得惊奇的是 ， 这一次地面展览 ， 成都飞机公司展出了翼龙10无人机 ， 过去称为云影3无人机 ， 这或许是一个新的信号 ， 察打无人机开始从螺旋桨时代走向喷气时代 ， 飞行速度更快 ， 攻击能力更强！
大水|成飞展出翼龙10无人机，大胆采用民企喷气发动机，南昌飞行大会
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翼龙10无人机是一款喷气发动机推进的侦察打击一体无人机
成都飞机公司对翼龙10的介绍很有特色 ， 该机不是传统根据中国军方要求研发 ， 而是根据国际无人机市场需求研制的 ， 而且采用了独特的军民融合模式 ， 破天荒放弃了昂贵的军用发动机 ， 采用了民营发动机产品 ， 降低了成本 ， 而且该机也是中国第一款高空高速无人机（相比于翼龙1和翼龙2这些螺旋桨推进无人机而言） ， 是我国目前最先进的出口型无人机 ， 主要用于远距离侦察和精确打击 。
该机最大的亮点是 ， 采用了江西南昌某企业研发的ZF850喷气发动机 ， 该机一共有3个型号 ， 雷达和光学侦察型云影1 ， 无线电侦察型号云影2 ， 以及侦察打击合一云影3飞机 ， 云影1装备高清CCD相机和合成孔径雷达 ， 专门用于大范围测绘 ， 云影2主要装备全频段雷达信号侦测设备和通信信号侦察设备,能侦测和定位400KM范围内所有地面雷达位置和200KM以内的通信信号 ， 而云影3则配备合成孔径雷达以及光电球 ， 配合飞机挂载的多种先进精确制导炸弹和导弹 ， 最远能对50公里外目标进行攻击 。
【大水|成飞展出翼龙10无人机，大胆采用民企喷气发动机，南昌飞行大会】大水|成飞展出翼龙10无人机，大胆采用民企喷气发动机，南昌飞行大会
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云影无人机采用了一台喷气发动机 ， 而且还是民营企业研制
就航展展出的翼龙10无人机配套武器而言 ， 我们可以看到鹰击-9E轻型反舰导弹 ， BA-21毫米波远程反坦克导弹 ， LS6100公斤级别制导炸弹 ， BBM2卫星制导滑翔炸弹 ， BBM3卫星制导炸弹 ， FT7滑翔炸弹 ， 其中射程最远的弹是鹰击-9E反舰导弹 ， 该弹最大射程50公里 ， BA-21反坦克导弹 ， 最大射程不详 ， 预计将在15公里-20公里范围 ， 正好超过敌方近程防空导弹系统杀伤区内 。
这些武器主要射程都远远超过目前翼龙1和翼龙2常用的空地导弹 ， 武器射程提高了 ， 载机安全性得到了更大的保证 ， 但是这种提高 ， 一方面降低了飞机的挂载武器数量 ， 另外也降低了飞机的作战航程 ， 而且攻击一次付出代价更大 ， 就翼龙10无人机而言 ， 飞机最大飞行速度提高了近一倍 ， 但是航程和巡航时间则大幅度缩水 ， 最大巡航时间只有5小时 ， 不到翼龙1和2的零头 。
大水|成飞展出翼龙10无人机，大胆采用民企喷气发动机，南昌飞行大会
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这是翼龙10无人机的发动机 ， 该机由民企制造 ， 图片来源：泥水行走
翼龙10这一次最大的亮点 ， 在于透露了发动机型号和性能 ， 根据展板显示 ， 该发动机为ZF850喷气发动机 ， 最大转速22000转每分 ， 最大推力833daN ， 空气流量13.4公斤每秒 ， 增压比5.47 ， 耗油率小于1.12kg/daN.h ， 排气温度小于740度 ， 净质量210公斤 ， 理论升限21公里 ， 首翻间隔150小时 ， 总寿命大于600小时 。
从公开的性能数据来看 ， 并不强悍 ， 油耗高 ， 推力也比较小 ， 寿命较短 ， 这也是中国民企刚刚涉足小推力喷气发动机的真实水平 ， 由于发动机油耗较高 ， 所以影响了飞机航程和航时 ， 但是喷气发动机的助推下 ， 飞机最大飞行速度和升限有了巨大提升 ， 设计师在缺乏先进喷气发动机的情况下作的独特取舍 。


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