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网新社|试驾完这辆城市里的“暗夜精灵”，90后女编辑为什么被圈粉？( 二 )


网新社|试驾完这辆城市里的“暗夜精灵”，90后女编辑为什么被圈粉？
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网新社|试驾完这辆城市里的“暗夜精灵”，90后女编辑为什么被圈粉？
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在中国品牌高端化的探索路上 ， 领克无疑是一个极具代表性的成功典范 。 成立四年 ， 无论是品牌还是销量 ， 领克都取得了长足的进步 。
据吉利官方数据显示 ， 领克汽车在今年9月创造了18,745辆的销量成绩 ， 同比增长约37.7% ， 环比增长约9.6% ， 并连续6个月获得双增长 ， 再次刷新品牌最高月销量记录；今年截至到9月 ， 领克汽车累计销量已经达到105,937辆 ， 同比增长约18.9% 。
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从诞生到现在 ， 领克在国内推出01、02、03、05、06多款量产新车 ， 涵盖SUV、轿车及性能车 ， 累计获得超过36万用户 ， 连续3年蝉联中国品牌汽车销量冠军 。
前不久 ， 领克欧洲首家体验店在荷兰阿姆斯特丹开业 ， 同时正式公布“欧洲计划”的具体内容 ， 包含了商业模式、产品规划以及出行愿景等 。 这一消息也引起了业内的关注 ， 领克用行动证明了“生而全球”绝不是一句口号 ， 向全球新高端品牌进阶又迈出了重要的一步 。
在品牌建设上 ， 领克所打造的高端品牌标签正在被广大消费者接受 ， 消费者口碑就是最好的证明 ， 据吉利汽车集团首席用户体验官安聪慧在领克4周年时发布的《致全体领克同事的一封信》中所说 ， 愿意向亲友介绍、推荐领克的用户比例超过七成 。
领克一直想将自己往“潮牌”的方向打造 ， 而想要成为潮牌 ， 首先就要被年轻人所接受 。 数据显示 ， 领克90后用户占比40% ， 85后和80后用户占比超过了三分之二 。 以领克02来说 ， 或许领克02正在替代MINI在年轻女孩们心中的地位 ， 一个数据显示 ， 领克02销售的女性车主比例已占 30% 以上 。
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此外 ， 据吉利2019年财报显示 ， 领克的平均售价达到15.6万元 ， 已达到主流合资品牌售价区间 。
领克今天这种成就不是偶然 ， 也绝非幸运 ， 而是依赖于它敢于打破传统、标新立异的勇气 ， 依赖于领克团队对潮感和年轻人需求的把握 ， 也依赖于背后吉利强大的体系力 。
未来 ， 领克还会将“潮”继续进行下去 。 领克的“潮” ， 不仅限于造型设计 ， 而是全方位的渗入 ， 从品牌到产品 ， 从营销到售后 ， 从普通工作人员到企业高管 ， 都是如果你去过领克中心或者领克空间 ， 更会发现那里无论是装修风格还是工作人员的着装话术 ， 都有别于传统的汽车4S店 。
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网新社观点：
作为一名90后女编辑 ， 被领克02圈粉应该是一件极其自然的事 。 事实上 ， 我身边之前就有不下十个女孩向我“咨询”过领克 ， 而这种现象此前没有在其他的汽车品牌身上出现过 ， 那这一定是领克做对了什么 。
非常巧合的是 ， 活动结束后刚走出大门就看到路边正好停着一辆挂着川A牌的粉色领克02 ， 那一刻似乎不需要再多说什么了 ， 领克这个品牌和领克02这款车为什么会被那么多人喜欢？这就是最好的说明 。
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