蔚来|都说为年轻人造车，蔚来EC6：麻烦让一让！( 二 )
本文插图
如果在变道过程中突然有后方车辆突然并入 ， 这时系统会通过图像和声音来提醒驾驶员 ， 暂不执行变道动作 。 前后毫米波雷达可以识别行人、自行车以及卡车 ， 当有车辆过于靠近时会自动启动360°全景影像显示周围情况 。
本文插图
这套系统依托于百度高清地图在路线规划和驾驶辅助方面虽然做的已经比较出色了 ， 但可以理解的是在某些复杂路况下人都会出错何况是一台车 。
总的来说 ， 这套系统的目的是能让你在相对较好的路况可是适当的缓解你的驾驶疲劳感 ， 还未完全达到自动驾驶级别 ， 所以安全这根弦还是时刻要绷紧的 。
蔚来EC6上的这套ACC自适应巡航系统是带有跟停功能 ， 可以在行驶中如果遇到其它车辆强行并线 ， 系统识别率反应也很快 ， 刹车力度适中不会让你产生刹不住害怕的感觉 。
平顺好开是个有劲儿的“小块头”
蔚来EC6在动态表现上与品牌其它车型相近 ， 依然是NIO偏向舒适性调教的水准 。 由于配备了空气悬挂 ， 可以让他在运动模式下降低悬挂高度 。 我们试驾的运动版车型使用了前后160kW的永磁电机 ， 在加速上依旧展现了纯电车型迅猛的一面 ， 0-100Km/h只需要4.5秒即可完成 。 这足以让人血脉沸腾 ， 喘不过气来 。 而且相比于ES6 ， 在悬挂的支撑性也上升了一个台阶 ， 特别是在弯道的操控非常有帮助 。
本文插图
而在转向方面 ， 依旧是蔚来传统的电子味较浓的调教 ， 当在不同的驾驶模式下蔚来EC6有着不同的转向力度反馈 。 当舒适模式下 ， 原厂那种轻快十足的转向调教绝对值得称赞 。 在车辆的指向性上即使速度超过100km/h的时候 ， 它依然可以保证精准性 ， 不吹不黑的说 ， 相比其他品牌的纯电SUV来说 ， 蔚来EC6给了车云菌极大的驾驶信心 。
本文插图
值得一提的是在刹车的脚感方面 ， Brembo代工的四活塞卡钳没有让人失望 ， 的确是那种线性的脚感 。 在日常跟车以及紧急制动的情况都能从容应对 。 对于刹车线性的调教 ， 一直都是车云菌最为关注的点 ， 蔚来EC6这一点做的很棒 。
本文插图
最后来说说底盘的舒适性 ， 车辆在行驶中上下起伏的波动方面控制的很好 ， 不会太软也不会太硬 。 再走一些坑洼路面的时候 ， 都能被空气悬挂过滤的差不多 ， 这对于车内乘坐人员的体感来说 ， 是非常加分的 。
本文插图
总的来说蔚来EC6在驾驶感受上可以说是一台很有质感的车 ， 它不光表现在操控上 ， 在车内的NVH表现以及音响的品质上也处处表现出一台豪华轿跑SUV应该具备的素质 。 车内这12扬声器虽然车云菌并不知道是来自什么品牌 ， 但配合NIO 5.1沉浸式环绕声的表现 ， 和6种声场模式 ， 放上一首老鹰乐队的《加州旅馆》 ， 能让你体会到身临其境的感觉 。
智能车机又啥升级点？
智能数字化座舱是蔚来所有车型的亮点之一 ， 车辆几乎所有的控制功能都被集中在了这块高清屏幕内 ， 如果你是刚上手的用户这可能要先适应一段时间 。 蔚来为了契合消费者的用车习惯 ， 在车机主界面使用了百度地图 ， 右侧为可自行编辑的常用快捷方式 ， 下方为空调 。 另外上下左右四个方向都可以滑出响应的选项卡 。
推荐阅读
- 养蟹爪兰|都说蟹爪兰难养，记住蟹爪兰有“8怕”，挨个避开，才能叶厚花多
- |为什么现在的年轻人的欲望很低？
- |80万年轻人购买“职场文化”教程，背后的百亿市场值得深思！
- 考研|超9成年轻人都想学酒场文化，酒场文化竟催生了专门的职业？
- |和领导撕破脸皮，情商高的年轻人会掌握这三个手段，跟领导和好
- 职业教育|仅4.3％本科生毕业后月入过万：钱好挣，是年轻人最大的错觉
- |为什么现在的年轻人说辞职就辞职？
- 95后|为什么很多年轻人一言不合就离职？3个95后职场人告诉你真相
- 95后|为什么现在的年轻人，越来越不喜欢参加饭局？这4点原因很现实
- 色系|这些中年妈妈的穿搭真洋气！端庄大气又显年轻，气质不输年轻人