国际装备见闻|美国空军的隐身空空导弹始末,细细的空空导弹( 二 )


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“冲撞”2导弹系统组成
“冲撞”2导弹使用复合制导系统 , 包括主动雷达和红外系统 , 还使用了带有惯性导航系统的自动驾驶仪 。 导弹在惯性制导下达到目标区域 , 然后引导头开始工作寻得目标 , 显然使用引导头的工作模式时考虑了减少辐射信号和隐蔽性 。 “冲撞”2导弹导弹使用了固体火箭发动机+冲压喷气发动机的动力组合 , 冲压发动机用于巡航 , 进气口放在整流罩后面 。 根据已知的数据 , “冲撞”2导弹应该携带一个高爆破片战斗部 , 重量不超过几十公斤 , 需要雷达或激光类型的非接触式引信 。 测试中的导弹并没有使用标准的冲压发动机 , 而是采用了AIM-7“麻雀”空空导弹的RocketdyneML58Mod火箭发动机 , 机载控制和记录设备代替了制导系统和战斗部 , 还装有降落伞 , 在飞行结束时确保安全返回地面 。
国际装备见闻|美国空军的隐身空空导弹始末,细细的空空导弹
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“冲撞”2导弹实物
下马的理由
在1992至1993年 , 经过多次测试的“冲撞”2导弹已经在使用美军正在研发的第四代战斗机进行测试 , 经过长时间的测试该项目已经达到了制造完整型号的水平 。 但是该项目最终被取消 , 同时也没有发布具体信息 。 结束该项目的官方原因仍不得而知 , 但是 , 通过已知数据有可能了解为什么美国空军决定放弃有前途的导弹 。 事实证明 , “冲撞”2导弹过于复杂且价格昂贵 , 其特征并不能提供比美军已连续使用的“响尾蛇”系列空空导弹和AIM-120中程空空导弹具有真正真正的优势 。
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内置弹仓使得隐身空空导弹无效
另外 , 战斗机是否需要隐形导弹的问题也是饱受质疑的 , 研究表明隐形飞机可以有效地使用常规空对空导弹 , 敌人在远距离发现对战斗效率没有决定性的影响 。 保形悬挂的想法也没有多大意义 , 如F-22等较新的战斗机有内部弹仓隐藏武器 。 因此 , 预期的战斗性能提高不能证明其高复杂性和高成本 。 “冲撞”2导弹由于缺乏前景而被放弃 , 但是 , 该计划留下了许多新技术和新发展理念判断 , 这些结果并没有浪费 , 并在新项目中得到了应用 。 尤其是许多现代的美国设计的空射导弹武器具有独特的外观 , 表明其使用了隐身技术 。
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美军下一代反辐射导弹就可以变身远程空空导弹


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