印度|印度造了21年的航母就是这样?令人不可思议( 二 )
02东拼西凑
说是印度首艘国产航母 ， 其实不过是"万国产 ， 本国装" ， 仍然是吃百家饭长大的 。 设计是由法国和意大利帮助完成的 ， 搭载的舰载机来自俄罗斯的米格29 。
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雷达体系由以色列提供 ， 连燃气轮机都是由美国通用生产的 。 各种各样的电子设备和武器系统均来自世界各国 ， 毕竟这些设备是印度根本无法制造和生产的 。
这种没有焦点技术的"万国造" ，
从表面看集合了大批优秀设备 ， 但问题却在后面 。
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由于印度没有技术 ， 如果碰到难题 ， 需要向国外工程师求援 ， 势必要将工程停下来 。 不少关键零部件都来自于国外进口 ， 成本方面也难以控制 ， 这使得这艘航母在研制的过程中经常被卡脖子 。 "维克兰特"号航母一造就是20多年 ， 有阿三"拖延"的问题 ， 更有受制于人的无奈因素 。
03今非昔比
印度 ， 亚洲最早拥有航母的国家 。 在这一点上 ， 比中国早了50年 。 1957年 ， 印度从英国手里买来一艘名为大力神号的尊严级航母 ， 对其进行了改造并重新命名为"维克兰特号" 。 1971年印巴战争中 ， 印度海军的航母发挥出色 ， 曾经辉煌一时 。
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1986年 ， 印度又从英国购买了第二艘航母竞神技号 。 2004年 ， 印度海军又向俄罗斯购买了一艘二手航母"维克拉玛蒂亚号" 。
但该航母直到2013年才编入印度海军作战序列 ， 成为印度现役唯一一艘航母 。 这艘满载排水量4.5万吨左右的中型航母 ，
一共花费了30亿美金 ， 比之前购买的2艘英国航母还要烧钱 。 印度事后或许想明白了 ， 便励志自主研发 ， 才有了"犹抱琵琶半遮面"的"维克兰特"号航母 。 中国航母虽然起步晚 ， 却有扎实的基础 。 印度海军目前能造航母的造船厂只有科钦造船厂 ， 而这个科钦造船厂还是日本人帮助援建的 。 大型船台的数字寥寥无几 。 而中国有江南造船厂 ， 沪东造船厂等多个企业 。 一个造船企业就有十多个乃至数十个大型造船平台 。
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我们可以将航母和055大驱、052D等多款不同的舰船放在一起同时建造 。 印度加尔各答级驱逐舰2006年开始下水 ， 2014年才正式服役 ， 费了半天劲 ， 只造了3艘 。 反观与加尔各答级驱逐舰同一级别的我国052D驱逐舰 ， 2012年就已下水 ， 到了2019年 ， 中国已服役的052D12艘 ， 平均每年服役一条半 。 从这一点看 ， 中国早已碾压印度 。
04万点暴击
还记得印度耗时42年 ， 花费220亿修建的水坝吗？印度曾嚣张的说："比中国的三峡强20倍！"结果呢 ， 开闸当天就塌了……
塌得惊天地泣鬼神 。 42年人财两空 ， 还把下游给淹了 。 10月25日 ， 巴基斯坦首条地铁正式投入运营 。 而这条地铁正是出自中国"基建狂魔"之手 。 2015年4月20日正式签约 ， 地铁从设计、制造、建设到运营维护 ， 全产业链完整输出 ， 称得上是"100%中国造" 。
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最近 ， 印度总理莫迪为纪念独立运动杰出领导者萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔 ， 特意在印度古吉拉特邦那尔马达县设立的"团结塑像"正式完工 。 这座雕像堪称全球最高 。 雕像底部是一座博物馆 ， 内部的电梯可以将游客直接送到153米高的观景台据说 ， 这座建筑可以抵御6.5级地震 。 耗时4年 ， 总投资299亿卢比（近30亿人民币） 。
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