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易天笑：我们都在用生命奔跑！

01福州外卖员不幸身亡9月19日下午2点30分左右 ， 福州市台江区群众新村小区 ， 为了赶时间 ， 一名外卖小哥 ， 送完东西一路小跑下楼 ， 结果一脚踩空台阶 ， 一路滚下楼梯 ， 头狠狠地撞到地上 ， 滚到自己的电动车前面 ， 当场死亡 。又一位外卖员不幸身亡 。其实 ， 外卖员类似的悲剧不断上演 。此前的9月8日 ， 《人物》杂志发布了一篇名为《外卖骑手 ， 困在系统里》的文章 ， 在社交媒体刷屏 。文章通过半年的调查 ， 以数十位外卖骑手和相关行业人士的经历 ， 展示了数百万外卖骑手在系统算法的驱使下 ， 为了完成订单而奔走搏命的状态 ， 凸显出其群体生存不易 。外卖骑手为了避免订单超时 ， 只好狂飙 ， 闯红灯 ， 冲向高速公路 ， 冲向逆行车道 ， 冲向车流、行人、天桥、地道等等 。前仆后继 ， 向死而生 ， 外卖骑手交通事故伤亡每年数以万计 。 2019年上半年 ， 上海涉及快递、外卖行业骑手的各类交通死伤事故达325起 ， 其中两家外卖巨头（饿了么和美团）总占比接近7成 。互联网外卖这种曾被誉为新四大发明的美好东西 ， 终于展现出痛苦和异化的一面 。这篇外卖骑手的文章 ， 能够在微信群疯转 ， 引发舆论的广泛关注 ， 只因为大家感同身受 ， 表达自己相同甚至还要难堪的境遇 ， 展现对自身命运的一种恐惧 。02外卖骑手的生存状态 ， 其实就是普罗大众普遍的生存状态 。不错 ， 外卖骑手活得不像个人 。在互联网算法的驱动下 ， 七百万外卖骑手成为算法机器上的螺丝钉 ， 疲于奔命 ， 无法喘息 。可是 ， 芸芸众生要活得像个人 ， 又何尝不是一种奢望呢？不管是外卖送餐员 ， 还是流水线上的工人 ， 或者坐办公室处理几十、几百万流水的金融白领 ， 他们无一不面临着各式各样的职场压力 。 不稳定的薪酬 ， 无休止的加班 ， 超负荷的任务量 ， 等等 。一些公司或老板 ， 控制员工的办法就是鼓动其按揭买房 。员工买了房 ， 要按时还贷 ， 担心被离职 ， 失去收入来源 ， 只好无条件服从公司或老板的安排 。员工就算暂时保住了工作 ， 平时节衣缩食 ， 还了房贷、车贷 ， 赡养老人 ， 教育子女 ， 也是所剩无几 。面对生存压力 ， 特别是房贷和育儿的双重压力 ， 所有人都成了生存的“工具” ， 都在负重前行 ， 顽强打拼 ， 苦苦挣扎 。特别是成家立业的男人 ， 需要背负四座大山：房贷、车贷、赡养老人、教育子女 。 一天到晚 ， 一怕离职 ， 二怕钱不够 ， 三怕自己或家人生病 。年年月月 ， 总是战战兢兢 ， 小心翼翼 。被压迫到崩溃的边缘 ， 神经之紧张 ， 生命之脆弱 ， 经不起一次意外打击：华为任职八年的老员工 ， 因为“绩效不好”面临解雇 ， 就自杀了之；中兴42岁程序员被公司辞退就跳楼而死 ， 留下妻子和9岁的儿子以及2岁的女儿、四个年迈的老人 ， 茫然失措 ， 天崩地裂；-------03外卖平台通过系统算法 ， 极限压榨外卖骑手 。平心而论 ， 青壮年做外卖骑手依然是比较好的职场选择 。相对于务农、工地搬砖、工厂流水线、高危作业等 ， 这些同样没有任何个人成长空间的行业 ， 青壮年送外卖是最好不过了 。门槛特别低 ， 工资却不低 。 骑手职业 ， 是青壮年成为了蓝领工人们融入城市生活的一个无门槛切口 。就是比起可能有个人成长空间的白领 ， 外卖骑手也逊色不了多少 。没有白领的表面光鲜 ， 却有大多数白领差不多的薪水 。 底薪+提成 ， 月收入在10000元左右 。而且 ， 外卖骑手还享有白领很难体验到的工作自由度 。因此 ， 外卖骑手才有了7万硕士学历 ， 更多的本科专科 。04外卖骑手生怕订单超时 ， 舍命狂奔 。今日社会 ， 我们有几个不是用生命奔跑？城市打拼 ， 都要玩命工作 ， 玩命挣钱！富士康十三连跳 ， 曾经惊动全社会 。 可见 ， 工厂流水线有多恐怖 ， 分分钟钟让人崩溃 。“过劳死”更是演变为名副其实的“职业杀手” ， 已经成了一种社会问题 。因为996乃至007 ， 高压工作 ， 不断加班 ， 像一直高速旋转的陀螺 ， 片刻不得停息 ， 越来越多的年轻高管、白领“过劳死” 。统计数据表明 ， 我国每年要累死60万人 。 等于是说 ， 每天约有1600人死于因劳累引发的疾病 。反观外卖骑手 ， 最捉襟见肘、慌乱难堪的时刻 ， 就是周一到周六工作日的10:00--14:30 ， 是单量高峰期 ， 也就是配送员接单的黄金时期 。除了这两、三个小时的赶单时间 ， 需要玩命飙车 ， 与死神赛跑 ， 下午和晚饭后大多是扎堆窝在街边聊天 ， 或躺在电动车上休息 。外卖骑手只有在爆单时送餐 ， 送到最后 ， 整个人都麻木了 ， 全凭本能在跑 ， 没有了人类的情绪反应 。白领、流水线工人是一天到晚 ， 一月到头 ， 一年到头 ， 整个人都麻木了 ， 全凭本能在机械上班 ， 没有了人类的情绪反应 。玩命可能会少活十年 ， 不玩命一天也活不下去！05《外卖骑手 ， 困在系统里》刷屏后 ， 针对外卖骑手生死时速 ， 大家议论纷纷找原因 。有的说是资本压榨之罪 ， 有的说是算法冷酷之过 。应该说 ， 都有其道理 。本来 ， 平台方是与外卖骑手直接签署劳动合同 ， 外卖骑手享有底薪 ， 被称为直营团队 。 但到2018、2019年 ， 为了减低成本 ， 平台方就逐渐取消直营 。 外卖骑手全部转为外包 ， 平台不再直接签署劳动合同 。 外包公司与外卖骑手签署劳务协议 ， 将所有责任、生产资料转嫁给外卖骑手个人 。外卖体系不断发展 ， 对外卖骑手监控越来越精细化 ， 但对于外卖骑手利益的保障却变得越来越模糊 。算法系统是由人来操纵 ， 是贯彻资本的意志 。 资本利益至上 ， 利润越高越好 ， 难免唯利是图 。 员工的利益 ， 劳动者的保护 ， 自然不在考虑范围之内 。外卖骑手的职业安全和权益维护 ， 只能有赖于政府部门、政策和法律层面 。政府部门应加强对外卖平台企业的监管 ， 在包容审慎的原则下 ， 注重对外卖骑手劳动关系和职业安全的保护 ， 特别是要把外卖骑手事故率作为考核指标 ， 避免骑手不得不在平台算法的驱使下经历一次次“生死劫” 。平台企业才能够正视、尊重和真正保障劳动者权益 ， 在追求效率、成本和利润的同时 ， 更加注重企业社会责任 ， 使企业在资本、劳动者和消费者之间求得平衡 ， 而不是顾此失彼 。外卖骑手之困 ， 实则是监管之困 ， 政策之困 ， 法律之困 。能够帮助外卖骑手“脱困”的关键 ， 不在系统 ， 不在资本 ， 而在政府、政策和法律 。06哈市104岁老母亲卖菜养儿感动全国滚滚红尘 ， 没有置身事外的闲云野鹤 。谁的日子不像外卖骑手？拼命急行！谁的人生不是尖尖陀螺？旋转不停！生存压力下的辛苦与心酸 ， 中国人的世界就没有“容易”二字！不仅仅是职场危机 ， 不仅仅是成年危机 ， 而是人生危机 ， 而是一生危机 。外卖骑手在平台越来越短的配送时间要求下 ， 生存空间日渐逼仄 。教育、住房、养老、医疗、殡葬 ， 成为中国五大合法暴利行业！衣食之忧 ， 疾病之累 ， 生存之艰 ， 始终围绕着中国人！《华商报》报道 ， 西安近30名超65岁环卫工被通知解雇 ， 生活一下子没有了保障 ， 他们就在路边哭个不停 。《齐鲁网》报道 ， 山东郯城160名六七十岁环卫工 ， 每月才500元的工资 ， 还被拖欠7个月未发 。 工人表示煎饼都买不起 。 领导则说：再催就辞退！哈尔滨《新晚报》以“哈市104岁老母亲卖菜养儿感动全国”为标题 ， 整版报道 ， 哈尔滨郊区104岁刘白氏 ， 每天凌晨 ， 佝偻着身躯 ， 坐公交车进城到早市卖菜 ， 养育自己的高龄傻儿子 。《澎湃新闻》以《78岁患病老太求职：谁都可能对命运毫无还手之力》为标题 ， 说78岁患病老太发了一条求职信 ， ：“丁奶奶 ， 女 ， 78岁 ， 原国营三台丝厂下岗职工 ， 现为维持生计和养老 ， 不给政府添麻烦 ， 不让领导烦心 ， 决定自救 ， 寻找相应工作……性格：逆来顺受 ， 善于忍气吞声 ， 委曲求全 ， 从不惹事生非…”------没有了保障 ， 一切靠自己！一辈子愁吃 ， 愁穿 ， 愁住 ， 愁病 ， 愁老 。我们都是困在系统里的外卖骑手！我们都对命运毫无还手之力！只有活到老 ， 拼到老的命！只要还有命 ， 就要拼命跑！本文10月24日首发微信公众号《笑看寰宇》 ， 阅读更多精彩文章 ， 沟通交流 ， 请关注微信公众号《笑看寰宇》 ，易天笑：我们都在用生命奔跑！


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