吉利|全系沃尔沃2.0T发动机！吉利星瑞正式上市 11.37万起售
凭借着全系沃尔沃2.0T、越级配置表现、概念车外观 ， 吉利星瑞一经发布就引发了大量关注 。而今 ， 吉利星瑞也终于上市发售 。
日前 ， 吉利旗下全新A+级轿车星瑞正式上市 ， 新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来 ， 全系配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机 。共推出4款车型 ， 售价区间为11.37-14.97万元 。
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新车最大的亮点 ， 就在于其2.0T发动机 ， 虽然最大190马力 ， 不属于2.0T发动机的主流表现 ， 但考虑到星瑞的定位 ， 在动力和油耗方面平衡方面 ， 吉利显然更多的向油耗经济型倾斜 。
即便如此 ， 市场上星瑞也难觅敌手 ， 毕竟11.37就能入手一台2.0T的A+级轿车 ， 没有几家国产车能做到 ， 合资车型就更不用了想了 。
此外 ， 对于早期的购车用户 ， 吉利也给出了特别的福利 。包括置换补贴的焕新礼 ， 12月31日前购车的车主 ， 可享受4.5年12万公里免费保养及保修 。同时 ， 还可享受7.8折超高保值回购 。
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【吉利|全系沃尔沃2.0T发动机！吉利星瑞正式上市 11.37万起售】简单回顾下新车 ， 外观启用了最新设计语言 ， 竖瀑式进气格栅和沃尔沃呈现出异曲同工之妙 。中控全液晶仪表盘搭载悬浮式中控屏 ， 车内的科技感充足 。
新车定位A+级 ， 却达到了入门B级车的尺寸 ， 其长宽高分别为4785/1869/1469mm ， 轴距为2800mm 。
配置方面 ， 新车标配全车一键升降车窗、外后视镜加热、大灯延时关闭+自动开闭功能 。
车内采用12.3英寸高清中控屏和7英寸液晶动态仪表的组合 ， 支持整车OTA升级 ， 拥有App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、智能语音交互、在线高德地图导航系统、4G网络+Wi-Fi等功能 。
旗舰版车型 ， 旗舰版车型还配有HUD抬头显示、三指飞屏、上帝之眼540°、透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电等更多功能 。
安全配置上 ， 新车标配博世9.3 ESC车身电子稳定控制、Auto Hold自动驻车系统、前排侧面双安全气囊、胎压监测系统（胎压显示/警示）、CCS定速巡航系统、前后泊车雷达等 。
而老司机最为看重的自适应巡航和主动刹车功能 ， 星瑞高配车型同样支持 。可以看出 ， 在用车舒适性和安全配置上 ， 星瑞还是展现出不错的诚意 。
动力是该车最大的亮眼之处 ， 全系配备和沃尔沃共同研发的2.0T发动机 ， 最大功率140kW（190Ps） ， 峰值扭矩300N·m ， 传动上匹配7DCT湿式双离合自动变速器 。
总的来看 ， 在动力、配置、外观方面 ， 吉利星瑞此次都给出了极佳的诚意 ， 并且这样的价格区间 ， 直接与合资A+型轿车 ， 思域、速腾、菲斯塔等车型展开直接竞争 。
并且与以上这些合资轿车相比 ， 星瑞的性价比优势 ， 明显的不是一点半点 。
11.37万元只能买速腾的1.2T四缸机 ， 思域的1.0T三缸机 ， 但放在星瑞身上 ， 直接起步就是2.0T了 ， 这样的性价比优势 ， 着实让不少合资车型汗颜 。
不过 ， 国产车最大的短板 ， 就是品牌号召力不佳 ， 即使车型配置和动力以及价格层面 ， 多么的具有诱惑力 ， 但在合资品牌的Logo面前 ， 这些性价比可能都会被消费者选择性忽视 。而星瑞此次能破这种怪圈 ， 后续的销量会证明一切 。
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