高速公路|绝美！中国的这条公路，比美国66号公路更震撼
中国这条绝美的公路
比美国66号公路更震撼
它就是G7高速公路
京新高速公路
北京－乌鲁木齐高速公路
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它被称为全国最寂寞的高速公路
是一条不会堵车的路
线路全长2540公里
将壮美、繁华、寂静、震撼结合
形成一条绝美之路
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这条路从北京开始
一路向西直抵新疆
北京德胜口至延庆35公里
河北胶泥湾至晋蒙界约73公里
其中河北64公里
山西9公里
内蒙古临河至新疆哈密约1230公里路段
其中内蒙古890公里
甘肃160公里
新疆180公里
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一百多年前 ， 孙中山先生曾经提出过一个伟大的构想：建设一条东起北平（北京) ， 经阿拉善 ， 西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大道 。 孙中山先生的这一构想如今变成了现实 ， 它就是G7高速公路 。
【高速公路|绝美！中国的这条公路，比美国66号公路更震撼】
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这条路串联了大半个中国的北部 ， 它将北京与新疆两地距离缩短1300多公里 ， 也是世界上穿越沙漠最长的高速公路 ， 修路克服了世界性的超级难题 ， 是中国公路修建史上浓墨重彩的一笔 。
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因为它独特的地理环境和气候条件 ， 它也成为世人眼中的奇迹工程 ， 2012年9月开工 ， 2017年竣工 。
G7高速公路被称为是一条美景穿梭隧道 ， 行驶其中 ， 你可以感受到苍茫的草原大地 ， 蜿蜒曲折的河流 ， 孕育了葱葱郁郁的森林 ， 恍惚间又穿越在大漠隔壁中 ， 见识胡杨林的绝美姿态 ， 领略旷世的独孤 ， 偶遇变色的湖泊 ， 沉寂千年的冰川 。
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从层峦叠嶂的高山间穿过 ， 一路见小桥流水的小村庄 ， 和繁华热闹的大都市 ， 体会人间两重天的感觉 ， 给视觉和心灵双重的体验 。
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穿越G7高速公路 ， 感受贺兰山脚下充满传奇色彩的土地 ， 世界著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠横贯全境 ， 还有额济纳河畔生生不息的胡杨林 ， 宛如海市蜃楼般的黑城记录着古居文化的变迁 。
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在整个线路中 ， 建设难度最大的就是临白段 ， 因为它要穿越巴丹吉林沙漠 ， 在200多公里的无人区修建公路 ， 荒无人烟、没有水电、没有通信 ， 环境恶劣 ， 没有任何绿色的戈壁滩 ， 地表凹凸不平 ， 最高的沙丘能有100多米高 ， 山上散落着大大小小的块石 ， 在这种环境下要建设高速公路 ， 难度不言而喻 。
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建设人员克服了巨大的难题 ， 建设过程就像是经历了一场野外求生 。 没有水 ， 他们通常要去几十公里外的地方寻找水源 ， 没有信号基站他们就自己建 。 在沙漠中迷路 ， 勘探人员靠点狼烟归队 。 总之 ， 建设者们克服了常人难以想象的困难 ， 终于在沙漠中通了一条绝美的公路 。
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G7公路 ， 一条在众人眼中不输美国66号公路的自驾路线 ， 最刺激的是还有500公里的无人区等着人去挑战 。 你会去吗？
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