燕赵女司机|高端MPV又一新选择!电动冰箱+电滑门+平躺座椅,18.88万起


在国内汽车消费升级和“二孩”政策的双重刺激之下 , 不仅让高端七座SUV越发抢手 , 顺带着也让宜商宜家的高端MPV车型获得了更多消费者的青睐 。 而在这波大潮中有所收获的 , 也不仅仅局限于别克GL8、本田奥德赛等合资产品 , 就像广汽传祺GM8这样的自主高端MPV , 无论是对自身的稳定销量还是对品牌号召力的提升 , 无疑都有着深远的影响 。
而在近期打出“国潮先锋”旗号的上汽荣威 , 显然也不愿轻易错过此等良机 。 这不 , 上汽荣威旗下的首款高端MPV产品——iMAX8来了 。 10月31日 , 荣威iMAX8正式上市 , 新车共推出四款车型 , 官方指导价18.88-25.38万元 。 据悉 , 荣威iMAX8的开发周期超过了3年 , 相对于市场来说它算是后来者 , 但也因此更有针对性地对很多环节进行了补全 。
【燕赵女司机|高端MPV又一新选择!电动冰箱+电滑门+平躺座椅,18.88万起】
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在外观上 , 荣威iMAX8既大气又时尚 。 从车头方面来看 , 延续使用荣威家族式的律动悬浮展翼设计 , 显得深邃立体 , 配上超大超宽(占前脸的90%)的荣麟纹中网 , 气势十足 , 而改进后的新狮标也让这款新车多了一份成熟稳重的气质 。 另外 , 车头上还装配着贯穿式灯带 , 非常狭长 , 前保险杠两侧则运用了比较年轻运动的设计方式 , 使得车头的立体感更强 。 因此有不少网友将其和丰田埃尔法和传祺GM8大师版放在一起进行比较 , 毕竟它们都有着极富个性色彩的前脸设计 。
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侧面造型方面 , 一条腰线从前翼子板一身延伸到车尾 , 让侧面更具层次感 , 而且视觉效果更显修长 。 侧窗与侧裙位置均设有镀铬装饰 , 造型精致 , 隐藏的B、C柱也营造了豪华的一面 , 双五辐式轮毂显得很运动 , 米其林轮胎也把噪音控制在可接受范围内 。 值得一提的是 , 新车两侧均采用了电动侧滑门设计 , 第二排、第三排的隐私玻璃自然也是情理之中 , 档次感方面表现非常出色 。 其次 , 荣威iMAX8的底盘比别克GL8和广汽传祺M8都要低一些 , 所以上下车都会更轻松 。
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尾部设计则保持了荣威一贯的风格 , 中庸而精致的设计对于一台MPV来说也更显大气 。 镀铬装饰穿插于尾灯之间 , 而尾灯灯带的波纹型设计 , 内部有着很强的立体感 , 夜晚点亮后 , 其内部更有三维立体的空间感 。 尾部采用品牌字母标识是如今很多新车都在采用的设计手法 , 提升了尾部的档次感 。 后保险杠还有通风孔样装饰 , 让尾部造型不那么呆板 , 下沿还有一条镀铬饰条相呼应 , 细节真的可以给高分 。
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进入车内 , iMAX8的内饰风格也尽显豪华 。 新车内饰采用了展翼式设计 , 丰富的线条勾勒出强烈的环抱效果 。 空调出风口采用了贯穿式设计 , 将中控台分为上下两层 , 设计感表现出色 。 为了营造档次感 , 整体软质材料应用也比较多 , 中控台部分均被软质材料覆盖 , 门板部分还采用了拉丝工艺面板搭配类似皮革的材质进行包裹 。
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