海拔新观察|殉职飞行员母亲痛斥蔡当局,这下揭了台军的老底,台战机失事

台媒报道 , 29日清晨 , 一架F-5E单座战机从台东基地起飞 , 仅仅2分钟后发动机突然失效 , 飞行员朱冠甍向地面塔台汇报后紧急跳伞逃生 , 虽然被救援人员发现并送往医院 , 但仍然不治身亡 。
据法医鉴定 , 死者头部受伤导致颅内出血 , 引起中枢神经休克死亡 。 台媒还指出一个细节 , 他的身体左侧受到重创、头部及左眼凹陷、左胸肋骨断裂、左手骨折 , 初步判断无生前溺水现象 , 是在落水前受到撞击致死 。
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29日下午 , 这位殉职飞行员的母亲赶到台东殡仪馆见儿子最后一面 , 她悲痛地说 , “孩子出事之前就说过 , F-5早晚会出问题!”她还痛斥蔡当局 , “我的孩子争气 , 可是军方给我的是什么?当局给我的是什么?一定要等到出问题才有人重视?他明知战机那么破旧、老旧 , 竟然还要每天承受这种压力 。 ”
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这一下可揭了台军的老底 , 台空军部门当天表示 , F-5战斗机部队全面停飞 , 并执行特检及调查作业 。 29日 , 台防务部门紧急召开采访人员会 , 台空军负责人黄志伟表示 , 当日失事的战机于1980年11月14日出厂 , 飞行总时间已经超过6260小时 。 据台媒报道 , 在当天上午的立法机构会议上 , 台安全部门负责人邱国正一度哽咽说 , 台军面临很大的难处 。 他同时表示 , 台湾对美军购时已经考虑此事 。
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【海拔新观察|殉职飞行员母亲痛斥蔡当局,这下揭了台军的老底,台战机失事】值得注意的是 , 这次坠机的是一架已服役超过40年的老式战机 。 随着服役时间越来越长 , 台军的F-5机队维护率普遍偏低 , 曾多次发生意外 。 2001年 , 编号5356的F-5F战机在台东外海失联 , 机上两人失踪;2005年1月27日编号5379的F-5F双座战机在台东志航基地起飞前偏离跑道油箱爆炸 , 导致尾翼烧毁、右翼断裂 , 两名飞行员及时逃生 。 公开资料显示 , 这次事故是该机型第8次出现意外 , 也是台军近5年来的第5起坠机事件 。


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