|创新与制造并行,从科技红利到商业价值( 二 )
精彩生活跃然屏上
显示技术的发展不仅让屏幕尺寸扩大 , 也因为柔性技术的应用 , 使屏幕的应用场景更加广泛 。 作为人机交互的重要工具 , 在教育、会议、交通、零售、医疗、智能家居等场景下 , 一旦拥有屏幕这个载体 , 人们的工作与生活将变得多姿多彩 。
最直观的改变来自于商业显示领域 , 过去户外的灯箱广告 , 早已被绚丽的LCD屏取而代之 。 电梯里的广告显示屏、商场橱窗的半户外和户外显示屏 , 会更加吸引消费者的注目 , 其中一些智能屏幕 , 会动态显示商户产品信息 , 甚至运用AI技术 , 为消费者推荐商品 。
王煜全推测 , 未来五六年的时间 , LCD屏幕的市场增长是巨大的 。 商业显示屏幕尺寸大且布设的范围广 , 中国显示技术企业在大尺寸LCD屏幕所具备的规模与价格优势 , 已开始收获这个巨大的市场蛋糕 。
今年8月 , TCL华星以10.8亿美元的价格收购了三星在中国苏州的8.5代生产线 , 直接增加了LCD产能 , 与京东方一起成为全球LCD市场产量最高的两家公司 。 在收购三星苏州工厂后 , TCL华星将有三条满产的8.5代线 , 每月产能合计44万张基板 , 进一步扩充大尺寸LCD面板的产能 。
另一个智能屏幕需求增长点在汽车产业 。 随着智能网联、人工智能等技术取得长足进步 , “智能化”已是汽车产业技术升级的重要方向 , 汽车内的屏幕不仅要满足驾驶需求 , 更需要满足智能与娱乐需求 。
但鉴于汽车的整体设计和使用环境 , 对于用户来说 , 很多车载智能屏存在反光不清晰、操控不敏感等槽点 , 尤其是方正的屏幕外形 , 破坏了汽车整体内饰结构 。
针对以上痛点 , TCL华星推出Mini LED背光曲面车载屏 , 运用Mini LED技术 , 不仅有着8K的分辨率 , 更集仪表、中控、副驾驶娱乐功能于一体 , 横贯整个汽车A柱 , 曲面设计也能与汽车内饰设计更好的融为一体 。 TCL自主研发的incell触控技术 , 也给消费者带来更加舒适、顺畅的操纵感 。
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懂懂笔记认为 , 无论是成熟的LCD技术 , 还是研发新一代显示技术 , TCL都充分发挥其科技制造优势 , 加速技术的产业化落地 , 为不同智能应用场景提供多品类的显示产品 。
近期TCL华星基于OLED技术推出被业内起名为“圣旨”的卷轴屏 , 其OLED RGB自发光器件通过采用高精度喷墨印刷工艺制造 , 可以像画卷一样徐徐展开 , 具有更好成本优势 , 有利于大尺寸及大规模量产使用 。
在OLED折叠屏被许多消费者吐槽厚如板砖 , 闪屏、断屏不断的时候 , 可以从正面绕到后面的卷轴屏 , 其纤薄的体积和艳丽的显示效果 , 给未来智能手机的形态带来全新的想象空间 。
接下来卷轴屏的应用方向包括可卷曲的键盘、手表 , 甚至紧贴衣服上的屏幕 。 因为显示技术的创新 , 新一轮科技应用的浪潮正在奔涌而来 。
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对于显示技术的未来格局 , 很多人依然认为它脱离不了电视、电脑、手机等终端载体 , 其应用场景和需求也相对局限 。 凭借契合智能生活场景的显示产品 , 让屏的世界无处不在 , TCL一直在努力 。
科技制造放大技术价值
TCL在显示领域已经建立了有竞争力的创新布局 , 在产业规模上 , TCL也比肩世界前列 。 2020年前三季度 , TCL华星TV面板出货位居全球第二 , 其中55吋面板全球第一;LTPS手机面板全球前三;柔性OLED手机面板出货量全球前四 。
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“科技企业只有做大规模 , 才能分享技术红利” 。 在前哨大会的演讲中 , 王煜全提到 , 因为规模不断扩大 , 显示生产企业能做到在多条产线之间灵活调配产能 , 从而满足多元化应用的需求 , 这种科技制造的底蕴 , 也是技术实力的象征 。
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