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汽车|15.98万起！广汽本田小钢炮VE-1 S+值得考虑吗？( 二 )


汽车|15.98万起！广汽本田小钢炮VE-1 S+值得考虑吗？
本文插图

新车内饰布局依旧保留了缤智的设计风格 ， 只是换挡杆被按键换挡所取代；该车配备了三幅式多功能方向盘 ， 在上面能操作的功能不多；最让人意外的是新车的仪表盘 ， 并没有采用当下流行的液晶屏 ， 而是采用两侧液晶显示屏和中间机械表盘组成设计 ， 回归了传统运动车型的感觉 。
配置方面 ， 广汽本田VE-1 S+配备全景天窗、远程实时监控、定速巡航系统、Smart Entry智能无匙进入系统、AUTO HOLD等配置 。 安全系统方面 ， 新车搭配了VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、AVAS低速行人提示系统等配置 。 至于为什么没有自动驾驶系统？因为广汽本田VE-1 S+受限于定位和价格原因 ， 不过新车的配置在同级别也算是上流水平 。
汽车|15.98万起！广汽本田小钢炮VE-1 S+值得考虑吗？
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动力方面 ， 广汽本田VE-1 S+采用了Honda的SPORT EV技术 ， 驱动形式为单电机前置前驱 ， 永磁同步电机的最大输出功率为120kW ， 最大输出扭矩为280Nm 。 新车搭载了宁德时代的三元锂电池组 ， 电池组能量密度为170Wh/kg ， 电池容量为61.3kWh ， NEDC综合工况续航里程为470km ， 0-50km/h加速低于4秒 。 新车的这个参数水平足以跻身进入同级别合资品牌车型的第一梯队 。
广汽本田VE-1 S+作为一款中期改款车型 ， 外观方面做出了许多改变 ， 造型方面有点小钢炮的味道 ， 完全没有新能源汽车的影子；同时 ， 新车续航里程也提升到了470km ， 在同级别合资车型中几乎没有对手 ， 这让它在市场占据了一定的优势 ， 相信未来新车的销量不会差 ， 甚至有希望跻身销量榜 。 虽然广汽本田VE-1 S+全身上下没有一个本田的标志 ， 但是对它并没有影响 ， 它依旧是本田家族的一员 。


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