排气管|新车丨风光500只要5万4千8!



排气管|新车丨风光500只要5万4千8!
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我们一边高喊着消费升级、豪华品牌销量节节攀升 , 一边惊悚的发现 , 只要2万8千8的五菱宏光MINI EV月销过万、9月已经超过了特斯拉!市场就是这样 , 消费升级从来不是简单粗暴的一味降价 , 相反 , 是产品力升级的同时价格保持不变 , 甚至下探 , 毕竟 , 又好又便宜的东西 , 人民骨子里都是喜欢的 。
10月29日 , 东风风光SUV新品风光500正式上市 , 定位全民SUV , 5款车型 , 售价只有5.48万-7.48万元 。 且前1万名购车用户还可享5000元小康购车基金现金减免 , 所有用户均可享首付5000元包牌开回家、2000元增/换购补贴等多重购车福利 。
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这个定位和这个价位让我瞬间想起了五菱!其实 , 东风风光跟五菱还真有点像 , 东风小康和上汽通用五菱都是以商用车起家 , 都是“小面”时代的江湖霸主 。 后来消费升级之下 , 转身乘用车市场 , 姿态都算得上华丽 。
五菱有了宝骏 , 小康有了风光 。 只是由于根深蒂固的“小面”背景 , 我们依然喜欢以低价定义它们 。 两家到也都乐得如此 , 一面利用多年经验积累稳固江湖地位 , 一面继续保有成本优势为市场带来“价格便宜量又足”的产品 。 当然 , 两家也都喜欢在传播端把自己性价比的优势放大 , 比如 , 人民的代步车 , 比如 , 小康生活小康车!一点毛病没有……
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五菱我们暂且放下不提 , 今天只想说说东风风光 。 想当年 , 其实也就是2016年6月 , 东风风光凭借风光580一战成名 , 当年我们那篇《100个网红让风光580火了 , 这就够了》的文章一度还在圈内引起轩然大波 , 当然也是那一次 , 媒体们 , 甚至全网都知道了东风小康进军乘用车了 , 推出了个品牌叫东风风光 , 首款车型叫风光580 。
在那之后 , 风光S560 , 风光iX5 , 风光iX7 , 以及风光580的多款家族衍生车型陆续推出 。 现如今 , 如果不刻意去提及 , 我们几乎已经忘记了东风小康商用车的“背书” , 把东风风光妥妥归入了中国品牌SUV产品阵地 。
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风光500作为东风风光最新的SUV产品 , 于上个月的北京车展首发 , 当时在车展上大家就有一个明显的感受 , 风光500跟风光580在设计上“大不同” , 大嘴造型、双色车身、展翼式镀铬条、锋利的双腰线、英文尾标、战斗红座舱……所有这些元素加起来翻译过来就是——风光500更加年轻动感 。 而从上面这张图上我们也能看出 , 风光500是目前东风风光SUV产品阵营中入门价格最低的 , 那么这款产品到底表现如何 , 我们先捡干货捞一捞 。
01 , 请注意 , 这是一款紧凑型SUV 风光500定位为紧凑型SUV , 车身三围为4385×1850×1645mm , 轴距为2655mm , 想想这个尺寸的产品阵营里还有谁?马自达CX-30?日产逍客?东风雪铁龙C3-XR?长安CS55?好吧 , 官宣说 , 风光500首次将紧凑型SUV拉至5万元价格区间真是一点也没错 。
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02 , 1.5L+CVT 【排气管|新车丨风光500只要5万4千8!】风光500的动力系统采用的是新一代1.5L发动机 , 最大功率116Ps , 峰值扭矩147.5N?m , 三款手动挡车型搭载的是5挡手动变速箱 , 两款自动挡车型搭载的是CVT无极变速箱 。 动力数据虽然没有尺寸对比售价的绝对优势 , 但是贵在表现稳定 , 驾驶平顺 。


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