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宁德|从胡润百富榜里，带你了解“财富密码”

又到了一年一度给企业家数钱 ， 恰柠檬的日子 ， 近日《2020胡润中国百富榜》发布 。
尽管2020年我们普通老百姓在疫情面前 ， 消费降级到吃泡面 ， 这也完全不影响富豪的财富增长速度 。 较2019年 ， 今年胡润百富榜人数扩大32% ， 增加579人 。 总共有2398位 企业家财富超过20亿元 。
上榜企业家总财富比去年增长54%近十万亿 ， 相当于增加了半个英国一年的GDP ， 比之前五年增加的总和还要多 ， 达到27.5万亿；千亿级企业家人数比去年骤增一倍 ， 达41人 ， 为历年最多 。 这也侧面说明 ， 中国企业在疫情面前经受住了考验 。

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而从中国大陆首富十多年来的榜单变化可以发现 ， 2006年起 ， 国内首富从家电行业的黄光裕到农牧行业六永行 ， 再到地产行业的杨惠妍 ， 之后是饮料行业的曾庆后 ， 又回到地产行业的王健林、许家印 ， 现在又到了互联网行业的马云、马化腾 。
可以看到 ， 随着社会的快速发展 ， 财富的流通从传统行业往高新产业转移 。 我们也知道一直以来汽车行业并不是一个利润率很高的行业 ， 这也导致汽车行业的企业家在这份榜单里面并没有特别出彩的表现 。
但是 ， 随着新四化变革的到来 ， 一个重要的现象出现了 。 新能源领域的企业家表现极其亮眼 。 在榜单里的前100位企业家中 ， 排名第24的宁德时代董事长曾毓群财富达到1200亿元 ， 力压明星企业家李书福成为最有钱的汽车行业企业家 。

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除了曾毓群 ， 作为他的“黄金搭档” ， 黄世霖也进入到了胡润百富榜的第75名 ， 而裴振华、李平等股东都收获了巨额财富入列胡润富豪 。 也许在2011年共同创立宁德时代之时 ， 他们谁也没想到这家企业会给他们带来如此巨大的财富 。
美团CEO王兴曾在社交账号发文称：“宁德时代的曾毓群是将来比肩任正非的企业家 。 2019年宁德时代营收增长了53.8%达到455.5亿元；归属于上市公司股东净利润达到43.6亿元 ， 同比增长28.6% 。 值得注意的是 ， 宁德时代的市占率已经达到51.76% 。

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在新能源领域 ， 即便是一直被众人担忧在生死线徘徊的造车新势力中 ， 也有一个代表凸显出来 。 何小鹏以450亿元的财富位列96 ， 财富增长的速度也是非常迅速 ， 达到80% 。 9月份小鹏汽车交付新车3478辆 ， 销量担当是小鹏P7 。
8月27日 ， 小鹏汽车在美国正式上市 。 资本市场给小鹏汽车的估值是合理的 ， 但何小鹏心中很清楚 ， 这是算上未来成长空间的估值 ， 只有做得更好才能配得上更好的未来 。 在上周末的媒体活动中 ， 何小鹏自己也感慨 ， 他确实低估了资本的推动带给行业的发展速度 。

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在造车新势力中 ， 小鹏汽车用于研发的费用、人员比例是最高的 ， 特别是在智能化自研的投入方面 。 2019年 ， 小鹏的研发投入达到20.7亿元 ， 占收入比例近九成 。
而在传统车企中 ， 早就选定新能源方向的比亚迪 ， 其掌舵人的个人财富发展趋势也相对更好 。 排名83的王传福个人财富增长率也达到惊人的62% 。 更重要的是 ， 比亚迪在芯片领域的深耕也已经超过众人的预料 ， 它在汽车芯片领域的起步甚至与华为海思半导体成立时间接近 。

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