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高通|高通携手汽车行业完成C-V2X大规模测试及互联互通应用示范演示

_原题为 高通携手汽车行业完成C-V2X大规模测试及互联互通应用示范演示
10月29日 ， 高通宣布在中国联合广泛的企业展示以蜂窝车联网（C-V2X）技术为核心的完整产业生态 ， 加速完善C-V2X产业发展并推进规模化商用 。 高通于近期携手百余家汽车和科技生态领先企业 ， 共同参与中国2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动 ， 客观测试及展示C-V2X技术在大规模通信场景下的性能和可靠性 ， 并共同探索该技术在地图和定位领域的机遇 。
此次展示包括“新四跨”互联互通验证和大规模测试两部分 ， 共有40余家整车企业、40余家终端企业、10余家芯片模组企业、20余家信息安全企业、5家地图厂商及5 家定位服务提供商共同参与 。 活动在2019年C-V2X应用示范的基础上 ， 进一步发展为跨芯片模组、终端、整车、安全平台和图商的C-V2X“新四跨”互联互通应用展示 ， 采用全新数字证书格式 ， 增加高精度地图和定位 ， 部署更贴近实际、更面向商业化应用的连续场景 。
作为今年活动的亮点 ， C-V2X大规模测试重点验证了C-V2X产品和系统规模化部署的运行能力 ， 在此前C-V2X应用展示中已实现的互联互通和安全机制验证基础上 ， 产业向更完善的C-V2X规模化商用迈进 。 验证采用180台C-V2X车载单元（OBU）和路侧单元（RSU）为测试背景 ， 模拟市区交通高峰时段和拥堵道路等复杂情况 ， 面向芯片模组、终端、整车等环节开展规模应用环境下的C-V2X通信性能和应用功能测试 ， 验证C-V2X系统大规模运行能力 。
本次应用示范活动的大部分演示整车和OBU装置采用了高通 9150 C-V2X芯片组 ， 并在此基础上增加了车规级高通骁龙汽车4G平台 ， 为参与测试的车辆提供稳定的连接能力 。 通过V2V和V2I直接通信 ， 4G或5G无线广域网V2N连接 ， 骁龙汽车4G和5G平台旨在通过集成的C-V2X技术以及高精定位能力提升道路安全和交通效率 ， 缓解拥堵并增加容量 ， 为C-V2X商用提供支持 。
此次互联互通应用示范的五类V2I演示场景包括：车内标牌提示、红绿灯信息推送/绿波通行、安全对比演示、弱势交通参与者提醒和前方施工提醒；五类V2V演示场景包括：前向碰撞预警、紧急车辆避让、故障车辆提醒、盲区预警和左转辅助；以及前方拥堵提示的MEC（移动边缘计算）场景 ， 并进行高精度地图和定位辅助 。
中国移动通信研究院安全技术研究所副所长粟栗表示：“产业协作对于C-V2X的大规模商用具有重要意义 。 去年 ， 中国移动研究院联合高通等多家企业 ， 共同完成了车联网C-V2X证书安全配置能力的验证 ， 实现了运营商网络安全能力在汽车行业的融合应用 。 我们很高兴能够与高通进一步深入合作 ， 共同见证产业生态的不断完善 ， 推动我国C-V2X产业发展 ， 助力国家汽车强国战略 。 ”
星云互联联合创始人兼技术研发副总裁王易之博士表示：“在C-V2X技术的推动下 ， 汽车行业正在以前所未有的速度不断创新、演进 ， 随着技术与产业生态的日渐成熟 ， 智慧交通、智慧城市的未来已逐步显现 。 星云互联很高兴能够为此次大规模终端通信背景下的C-V2X通信性能和功能测试提供系统支持 ， 我们希望携手包括高通在内的更广泛产业链企业 ， 加速推动C-V2X的商用落地 。 ”
长城汽车研发分公司项目总监张瀛表示：“随着千兆以太网、5G、V2X等技术的不断发展 ， 汽车制造商对智能网联、智能驾驶的要求精益求精 。 去年 ， 我们已与高通在5G领域达成合作 ， 未来将在我们的最新车型中利用骁龙汽车5G平台 ， 把5G技术引入智慧联网的交通运输及智能汽车中 ， 促进C-V2X产业高速向前发展及大规模商用 。 ”
【高通|高通携手汽车行业完成C-V2X大规模测试及互联互通应用示范演示】高通产品管理高级总监兼全球C-V2X生态系统负责人Jim Misener表示：“当前 ， 5G技术正赋能汽车行业并扩展众多应用 ， 推动中国C-V2X产业生态规模化发展 。 同时 ， 强大的信息通信产业基础也为中国C-V2X的商业化落地提供了充分的条件 。 高通很高兴能够连续三年参与中国的C-V2X应用示范演示 ， 通过我们突破性的产品组合 ， 联合广泛的中国汽车生态系统供应商加速推进C-V2X规模化商用步伐 ， 面向道路安全和通行效率 ， 共同开启智能网联汽车的新时代 。 ”


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