如果规范收费,ETC还是值得推荐的

全国高速公路ETC使用率超65.98% 收费站缓行拥堵缓解本文转自【人民网】;人民网北京10月28日电(王紫)今日 , 交通运输部召开10月例行新闻发布会 , 介绍2020年前三季度交通运输经济运行情况 。 交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍 , 从5月6日全国高速公路恢复收费以来 , 目前全国高速公路网运行总体平稳有序 , 交通量持续增加 , 路网通行顺畅 , 系统转换磨合初期出现的各类问题 , 基本得到有效解决 。“据统计 , 从5月6日到10月26日 , 全国高速公路日均车流量3196.75万辆 , 同比增长5.39% 。 ”吴春耕说 , 这个增幅高于普通国省干线日均断面车流量1.18个百分点 。 高速公路日均拥堵缓行500米以上的收费站数量和去年同期相比 , 下降62.29% , 高速公路出入口的收费站拥堵缓行的状况得到全面缓解 。 高速公路省界交通拥堵现象彻底根除 , 成为历史 。今年中秋长假期间 , 全国高速公路单日通行量最高峰值达到5301.6万辆 , 同比增长0.85% , 拥堵缓行的收费站数量同比下降54.9% 。吴春耕表示 , 高速公路在中秋8天长假期间 , 流量大幅度增加 , 拥堵明显减少 。 同时又经历了收费到免费到收费的系统切换 , 总的看运行平稳 , 反映良好 , 经受了一次压力测试 , 这也可以说明 , 联网后的全国公路收费系统和车站工作进入平稳运行期 。“截至10月26日 , 全国高速公路ETC使用率目前超过65.98% , 其中 , 客车ETC使用率超过70% , 货车ETC使用率超过53% 。 随着ETC的快速普及 , 全国高速公路通行效率将进一步提升 , 公路的出行也将更加便捷 。 ”吴春耕说 。


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