工程|南京地铁4号线二期规划正式获批,跨江融合再提速

中国江苏网讯 10月26日,江苏省发展改革委批复了南京地铁4号线二期工程可行性研究报告 。
站点设置:4号线二期工程起于一期工程龙江站,向西下穿长江夹江、江心洲、潜洲和长江干线后,沿定山大街、浦乌路敷设,止于珍珠泉站,线路全长约10公里,沿线行经鼓楼区、建邺区(江心洲)和江北新区,共设车站6座,均为地下站,分别为珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站、中央商务区站和滨江站 。
投资总额:工程总投资约88.105亿元 。
建设周期:本项目建设工期预计5年 。
据悉,此前已建成通车的4号线一期工程途经鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区,线路西起龙江站,由南京主城一路向东,北绕紫金山,进入麒麟新城,东至仙林湖站 。4号线二期工程的建设意义重大,可加快推动南京跨江融合发展,完善城市轨道交通网络,加强南京江北新区与主城之间的交通联系,缓解过江压力,促进地区经济社会可持续发展 。
采访人员 沈佳暄
【工程|南京地铁4号线二期规划正式获批,跨江融合再提速】新华日报全媒体经济新闻部出品


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